Aprilia SR GT Replica 200 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Aprilia SR GT Replica 200 2024

Aprilia SR GT Replica 200 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

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Technical Specifications Aprilia SR GT Replica 200 2024 compared to Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Aprilia SR GT Replica 200 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung61.5 mmBohrung116 mm
HubHub58.7 mmHub62.4 mm
LeistungLeistung17.6 PSLeistung77.5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung9,750 U/min
DrehmomentDrehmoment16.5 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungTrockenKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum174 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser33 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg215 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg102 mmFederweg240 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser330 mm
TechnologieTechnologieWaveTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,350 mmRadstand1,443 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von799 mmSitzhöhe von904 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)147.99 kgGewicht trocken (mit ABS)151 kg
TankinhaltTankinhalt9 lTankinhalt12 l
ReichweiteReichweite360 kmReichweite250 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.8 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia SR GT Replica 200 2024

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Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Mit der Hypermotard 698 Mono hat Ducati ein unfassbar gutes Erstlingswerk rausgezimmert! Das Bike nimmt alle Qualitäten, die man in einer straßenzugelassenen Supermoto sucht und hebt sie auf einen topmodernen und ausgereiften Level. Motorisch sucht man einen vergleichbaren Einzylinder heutzutage vergebens, während das Elektronikpaket das Konzept abrundet. Dennoch wirkt sie pur, unvernünftig und verspielt - wie ein echtes Rowdy-Bike.

kräftiger und moderner Einzylinder

bereits serienmäßig herrlicher Sound

umfangreiches Elektronikpaket

voll einstellbares Fahrwerk

Top Handling

niedriges Gewicht

Tankanzeige wäre hilfreich

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia SR GT Replica 200 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Price Aprilia SR GT Replica 200

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Price Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

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