Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. KTM 890 Adventure 2021

Suzuki GSX-S1000GX 2024

KTM 890 Adventure 2021

Übersicht - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs KTM 890 Adventure 2021

Suzuki GSX-S1000GX 2024

KTM 890 Adventure 2021

Technische Daten Suzuki GSX-S1000GX 2024 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2021

Suzuki GSX-S1000GX 2024

KTM 890 Adventure 2021

Suzuki GSX-S1000GX 2024

KTM 890 Adventure 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	73.4 mm	Bohrung	90.7 mm
Hub	Hub	59 mm	Hub	68.8 mm
Leistung	Leistung	152 PS	Leistung	105 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	11,000 U/min	U/min bei Leistung	8,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	106 Nm	Drehmoment	100 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,250 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	Drosselklappendurchmesser	44 mm	Drosselklappendurchmesser	46 mm
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	999 ccm	Hubraum	889 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Kayaba	Marke	WP
Federweg	Federweg	150 mm	Federweg	200 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Aufnahme	Umlenkung	Aufnahme	direkt
Federweg	Federweg	150 mm	Federweg	200 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Gitterrohr, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	25.5 Grad	Lenkkopfwinkel	63.7 Grad

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	310 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	250 mm	Durchmesser	260 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	50 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,470 mm	Radstand	1,528 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	845 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	19 l	Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A
Standgeräusch	Standgeräusch	97 db	Standgeräusch	88 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Die Suzuki GSX-S1000GX macht als Crossover Motorrad einen verdammt guten Job. Die Bandbreite der Einsatzmöglichkeiten ist riesig. Im Sattel fühlt man sich bei sportlicher Fahrweise als auch beim gemütlichen Reisen gleichermaßen wohl. Ein sehr praxistaugliches Motorrad mit dem man viel Freude hat und sehr gerne weite Touren fährt.

wahnsinnig guter Motor

tolles Ansprechverhalten, toller Drehmomentverlauf

sehr gute Integration des Quickshifters inklusive perfekter Schaltung

Sehr hochwertiger Gesamteindruck - das Motorrad wirkt sehr zuverlässig

Sehr stabiles Fahrverhalten in allen Lebenslagen

Gutes elektronisches Fahrwerk ermöglicht einen sehr breiten Einsatzbereich

Das Motorrad wirkt sowohl als komfortable Tourenmaschine aber auch als aggressives Sportmotorrad authentisch

Angenehmer Sitzkomfort

Zugängliche und logische Bedienung der Elektronik

Sehr harmonisches Fahrverhalten

kaum Vibrationen und keine störenden Geräusche - das Motorrad präsentiert sich sehr souverän

Automatikmodus des Fahrwerks passt sich optimal an unterschiedliche Straßenbedingungen an

Die maximale Zuladung beträgt 198kg. Für ein Reisemotorrad ist das etwas zu knapp bemessen

In der umfangreichen Serienausstattung fehlen in dieser Preisklasse Hauptständer und Heizgriffe

Integration von Navi ist mühsam - kein passender Befestigungspunkt vorhanden, serienmäßige Software keine vollwertige Lösung

Serienreifen wirken unhandlich und trüben den tollen Eindruck

Windschutz nur mit Werkzeug einstellbar

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000GX vs KTM 890 Adventure

Preis Suzuki GSX-S1000GX

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. KTM 890 Adventure 2021

Übersicht - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs KTM 890 Adventure 2021

Technische Daten Suzuki GSX-S1000GX 2024 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2021

Motor und Antrieb

Fahrwerk vorne

Fahrwerk hinten

Chassis

Bremsen vorne

Bremsen hinten

Fahrassistenzsysteme

Daten und Abmessungen

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S1000GX 2024

KTM 890 Adventure 2021

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000GX vs KTM 890 Adventure

Preis Suzuki GSX-S1000GX

Preis KTM 890 Adventure

Alternative Vergleiche

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 900 XR 2020

KTM 890 Adventure R 2021 vs KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs Ducati Monster + 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs Yamaha Tracer 900 GT 2018

Triumph Tiger 900 GT 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2023 vs KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 850 GS 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

Honda NC750X 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs KTM 890 Adventure 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs
BMW F 900 XR 2020

KTM 890 Adventure R 2021 vs
KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs
Ducati Monster + 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs
KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2018

Triumph Tiger 900 GT 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2023 vs
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs
BMW F 850 GS 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

Honda NC750X 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs
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