Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2016 und die Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder von Honda, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart, einen Hubraum von rund 1000 ccm und einen Kettenantrieb.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm. Der Motor dreht brav hoch und ist extrem gut und angenehm fahrbar. Das Handling des Motorrads ist toll und es funktioniert sowohl auf der Straße als auch im Gelände sehr gut. Das Modell ist auch sehr reisetauglich und bietet eine einzigartige Funktion in Form des Doppelkupplungsgetriebes DCT. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Aufhängung wird von der Marke Showa geliefert. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Motorrad verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Sitzhöhe kann zwischen 850 mm und 870 mm eingestellt werden und das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 232 kg. Der Tankinhalt beträgt 18,8 l.
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hat einen Motor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor ist durchzugsstark und bietet eine verbesserte Leistung im Vergleich zum Vorgängermodell. Das elektronische Fahrhilfen-System ist ausgereift und umfasst ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Das Doppelkupplungsgetriebe DCT funktioniert wunderbar und bietet eine reibungslose Schaltleistung. Das Motorrad verfügt über ein Touch-Screen-Farbdisplay, das die Bedienung erleichtert. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und es ist auch für Langstreckenfahrten geeignet. Das Windschild bietet einen perfekten Schutz im Offroad-Einsatz. Die Schwächen des Modells sind die wenig robusten Serien-Handguards für den Offroad-Einsatz, das etwas komplizierte elektronische Bedienkonzept, das eine Eingewöhnung erfordert, und das Windschild, das nur einen begrenzten Schutz bietet. Die technischen Daten und Abmessungen des Motorrads sind ähnlich wie beim Vorgängermodell.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Insgesamt bietet die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 eine verbesserte Leistung und zusätzliche elektronische Fahrhilfen im Vergleich zur Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Das Modell ist durchzugsstark, bietet ein wunderbar funktionierendes DCT und verfügt über ein Touch-Screen-Farbdisplay. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und es ist auch für Langstreckenfahrten geeignet. Allerdings gibt es einige Schwächen wie die wenig robusten Serien-Handguards und das etwas komplizierte elektronische Bedienkonzept. Insgesamt sind beide Modelle jedoch sehr gute Enduro-Motorräder, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Leistung bieten.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2016 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Legende ist zurück, behauptete Honda vollmundig - die Mission ist aber zu einem Höchstmaß gelungen, die Africa Twin mit dem eher sperrigen Namen CRF1000L Africa Twin ist eine sehr wendige und ausgezeichnet fahrbare Enduro, die auf allen Untergründen gut funktioniert. So auch auf Schotter und Single Trails, wo ein einfaches Handling natürlich sehr wichtig ist. Mit 95 PS fehlen ihr zwar stolze 65 PS auf die Elite, für ein solch ausgewogenes Handling braucht man aber nicht mehr. In einer Sache ist die CRF1000L Africa Twin sogar völlig konkurrenzlos - sie kann mit einem Doppelkupplungsgetriebes DCT (Dual Clutch Transmission) geordert werden.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2016 und der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 um etwa 48% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 sind mehr Honda CRF1000L Africa Twin 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT veröffentlicht am 23.09.2019.
