KTM 250 EXC 2013 vs. KTM 450 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013

KTM 450 EXC 2013

KTM 450 EXC 2013

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Übersicht - KTM 250 EXC 2013 vs KTM 450 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013

KTM 450 EXC 2013

KTM 450 EXC 2013

Technische Daten KTM 250 EXC 2013 im Vergleich zu KTM 450 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013
KTM 450 EXC 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung95 mm
HubHub72 mmHub63.4 mm
StarterStarterElektro, KickStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249 ccmHubraum449.3 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von960 mmSitzhöhe von970 mm
Gewicht trockenGewicht trocken101.9 kgGewicht trocken111 kg
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt9.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013

Der „große“ Zweitaktmotor wurde 2017 neu entwickelt und kommt bei der 250er und 300er zum Einsatz. Der E-Starter ist nun nicht mehr „angeflanscht“ sondern kompakt integriert. Der 250er Motor bleibt seiner Linie treu und hat über den gesamten Drehzahlbereich zugelegt. Das Motorrad bietet ein hohes Maß an Perfektion und ist in Könnerhand eine unschlagbare und unverwüstliche Siegermaschine. Für Profis stark genug! 300er für die schnelle Fraktion nicht wirklich nötig. Großes Plus an Fahrkomfort durch die neue Ausgleichswelle: Deutlich weniger Vibrationen!

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“, aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

im Vergleich zur 300er gerade für weniger routinierte Piloten zu wenig Drehmoment im Drehzahlkeller.

KTM 450 EXC 2013

KTM 450 EXC 2013

Die KTM 450 EXC ist eine sehr ausgereifte und perfekt umgesetzt Hardenduro. In ihr steckt schier unendlich viel Erfahrung. Sie ist zuverlässig und in jeder Situation ausgesprochen souverän. Eine treue Begleiterin fürs Gelände welche auch ausgesprochen zuverlässig ihren Dienst verrichtet.

sehr zuverlässig

durchdacht und ausgereift

bärenstarker Motor

sauberes Motoransprechverhalten

hohes Gewicht im Vergleich zu 2-Taktern

Bei Spurrillen nervöser als andere Fabrikate

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 EXC vs KTM 450 EXC

Preis KTM 250 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 450 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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