Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. KTM 790 Adventure R 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
KTM 790 Adventure R 2020
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs KTM 790 Adventure R 2020
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2015 und die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl im Gelände als auch auf der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2015 zeichnet sich durch ihr stabiles Fahrverhalten aus und hinterlässt einen unverwüstlichen Gesamteindruck. Die Details sind makellos verarbeitet und das Motorrad verfügt über ein hervorragendes DTC (Dual Clutch Transmission) sowohl im Gelände als auch auf Asphalt. Der Reisekomfort ist hoch und der Verbrauch niedrig, was das Motorrad zu einem idealen Begleiter für lange Touren macht. Einziges Manko ist, dass Wheelys mit der DCT-Version nur schwer möglich sind und es keinen Stromanschluss in Serie gibt.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Die KTM 790 Adventure R 2020 überzeugt mit ihrer hohen Fahrwerksqualität, die einen breiten Einsatzbereich ermöglicht. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung. Das Display ist gut ablesbar und das Rallye-Elektronikpaket ist praxistauglich. Trotz des radikalen Fahrwerks ist das Motorrad auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich. Einzig der Quickshifter ist nicht serienmäßig verbaut, der Blinkerschalter etwas fummelig und die Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer als beim Standardmodell.
In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Motorräder einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und einen Kettenantrieb. Der Hubraum der Honda CRF1000L Africa Twin 2015 beträgt 998 ccm, während der Hubraum der KTM 790 Adventure R 2020 bei 799 ccm liegt. Beide Motorräder haben eine Leistung von 95 PS, wobei die Honda CRF1000L Africa Twin 2015 ein höheres Drehmoment von 98 Nm aufweist im Vergleich zu den 88 Nm der KTM 790 Adventure R 2020. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und eine Doppelscheibenbremse vorne.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne, wobei die Honda CRF1000L Africa Twin 2015 von Showa und die KTM 790 Adventure R 2020 von WP hergestellt wird. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, das ebenfalls von Showa bzw. WP stammt. Die Honda CRF1000L Africa Twin 2015 bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, während die KTM 790 Adventure R 2020 nur die Einstellung der Federvorspannung ermöglicht.
KTM 790 Adventure R 2020
Die Daten und Abmessungen beider Motorräder sind ebenfalls vergleichbar. Beide haben einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und einen Reifenbreite von 150 mm hinten. Der Tankinhalt der Honda CRF1000L Africa Twin 2015 beträgt 18,8 l, während die KTM 790 Adventure R 2020 einen etwas größeren Tank mit 20 l hat. Der Radstand der Honda CRF1000L Africa Twin 2015 beträgt 1575 mm, während der Radstand der KTM 790 Adventure R 2020 bei 1528 mm liegt. Die Sitzhöhe der Honda CRF1000L Africa Twin 2015 beträgt 850 mm, während die KTM 790 Adventure R 2020 eine etwas höhere Sitzhöhe von 880 mm hat. Das trockene Gewicht (mit ABS) der Honda CRF1000L Africa Twin 2015 beträgt 212 kg, während die KTM 790 Adventure R 2020 mit 189 kg etwas leichter ist.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin 2015 als auch die KTM 790 Adventure R 2020 eine gute Leistung und sind vielseitige Motorräder für den Einsatz im Gelände und auf der Straße. Die Honda CRF1000L Africa Twin 2015 punktet mit ihrem stabilen Fahrverhalten, ihrem hohen Reisekomfort und ihrem niedrigen Verbrauch. Die KTM 790 Adventure R 2020 überzeugt mit ihrer hohen Fahrwerksqualität, ihrem gut ablesbaren Display und ihrem praxistauglichen Rallye-Elektronikpaket. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2015 im Vergleich zu KTM 790 Adventure R 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Die neue Africa Twin ist ein würdiger Nachfolger einer Legende. Sie wirkt souverän, unzerstörbar und zuverlässig. Sie erweckt die Abenteuerlust im Piloten und wird bestimmt kein unwürdiges Dasein in den Garagen der Besitzer fristen. Sie ist genau richtig positioniert und konfiguriert und kann all das was eine Africa Twin können muss. Überraschung: Die Hightech Features sind auch im Gelände gut
KTM 790 Adventure R 2020
Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier durften die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 790 Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2015 und der KTM 790 Adventure R 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure R zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure R. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2018.
