Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs. BMW R 1200 GS 2013
Triumph Tiger Explorer XC 2013
BMW R 1200 GS 2013
Übersicht - Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs BMW R 1200 GS 2013
Die Triumph Tiger Explorer XC Modelljahr 2013 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Geländeeinsatz konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Kardanantrieb, der eine zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet.
Die Triumph Tiger Explorer XC 2013 ist mit einem Dreizylinder-Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 137 PS und ein Drehmoment von 121 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 1215 ccm. Das Motorrad verfügt über eine konventionelle Telegabel vorne und eine Federvorspannungseinstellung sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifengrößen betragen 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 267 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.
Die BMW R 1200 GS 2013 verfügt über einen Zweizylinder-Boxermotor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Hubraum beträgt 1170 ccm. Das Fahrwerk ist mit einem Federbein vorne und einer Federvorspannungseinstellung sowohl vorne als auch hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauweise, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifengrößen betragen 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, wobei der Reifen hinten eine Breite von 170 mm hat. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 238 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.
Triumph Tiger Explorer XC 2013
Die Triumph Tiger Explorer XC 2013 zeichnet sich durch ihr leichtes Handling und ihre Agilität aus. Sie ermöglicht einen einfachen Richtungswechsel und bietet einen hervorragenden Fahrspaß. Die Bremsen funktionieren einwandfrei und die aufrechte Sitzposition sorgt für Komfort und eine gute Übersicht.
Die BMW R 1200 GS 2013 punktet mit ihrem neuen Motor und einem herausragenden Fahrwerk. Sie bietet einen hohen Komfort und ist sowohl für lange Reisen als auch für den täglichen Einsatz geeignet.
BMW R 1200 GS 2013
Als Schwäche der Triumph Tiger Explorer XC 2013 kann der hohe Schwerpunkt genannt werden, der das Handling in extremen Geländesituationen beeinträchtigen kann.
Die BMW R 1200 GS 2013 weist keine offensichtlichen Schwächen auf.
Insgesamt sind sowohl die Triumph Tiger Explorer XC 2013 als auch die BMW R 1200 GS 2013 ausgezeichnete Enduro-Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Tiger Explorer XC 2013 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger Explorer XC 2013
Die Triumph Tiger Explorer XC ist ein stattliches Motorrad, das bereits im Stand signalisiert, dass es nicht unbedingt als Einsteigergerät missbraucht werden möchte. Die wuchtige Verkleidung passt daher sehr gut zum gesamten Charakter des britischen Männermotorrads.
BMW R 1200 GS 2013
Echte Angriffspunkte sind beim Marktführer kaum vorhanden, der noch vielseitiger geworden ist – und schneller.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger Explorer XC vs BMW R 1200 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger Explorer XC 2013 und der BMW R 1200 GS 2013. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger Explorer XC zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 60 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2013 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger Explorer XC geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die Triumph Tiger Explorer XC wurde am 03.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 15.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.