Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
KTM 890 Adventure 2022
Übersicht - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs KTM 890 Adventure 2022
Die Suzuki V-Strom 650 XT Modelljahr 2023 ist ein einfaches und unkompliziertes Bike, das auf bewährte Technik setzt. Mit einer Leistung von 71 PS und einem Drehmoment von 62 Nm bietet der V-Motor ausreichend Power für den Alltagseinsatz. Der Motor hat einen Hubraum von 645 ccm und wird über eine Kette angetrieben. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 150 mm. Hinten sorgt eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein für eine Federweg von 159 mm. Die Federvorspannung kann eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,2 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Als Assistenzsysteme verfügt die V-Strom über ABS und Traktionskontrolle. Die Reifengrößen betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.
Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 punktet mit einem bewährten und souveränen Motor. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet der Reihenmotor ausreichend Power für jede Situation. Der Hubraum beträgt 889 ccm und der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 200 mm. Hinten sorgt eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein für einen Federweg von ebenfalls 200 mm. Die Federvorspannung und die Zugstufe können eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,7 Grad. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Als Assistenzsysteme verfügt die 890 Adventure über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifengrößen betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1528 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Die Stärken der Suzuki V-Strom 650 XT 2023 liegen in ihrer Einfachheit und Unkompliziertheit. Sie bietet bewährte Technik zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die KTM 890 Adventure 2022 punktet mit einem bewährten und souveränen Motor, der eine hohe Leistung liefert. Das vergleichsweise geringe Gewicht der KTM macht sie agil und handlich. Das verbesserte Fahrwerk sorgt für eine bessere Fahrstabilität und das komfortablere Sitzbank bietet mehr Komfort auf langen Strecken. Die Kombination von Fahrmodi und ABS-Einstellung ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Der Quickshifter arbeitet ausgezeichnet und erleichtert das Schalten. Zudem wird die KTM in Österreich hergestellt.
KTM 890 Adventure 2022
Die Schwächen der Suzuki V-Strom 650 XT 2023 liegen in ihrem etwas veralteten Design und der Ausstattung. Zudem ist sie für den Offroad-Einsatz nur bedingt geeignet.
Die KTM 890 Adventure 2022 hat den Nachteil, dass das Windschild nicht verstellbar ist. Zudem bietet sie für den harten Offroad-Einsatz zu wenig Federweg. Viele sinnvolle Extras sind aufpreispflichtig und erhöhen den Preis des Motorrads.
Technische Daten Suzuki V-Strom 650 XT 2023 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Die V-Strom 650 XT ist zwar schon etwas in die Jahre gekommen, aber nichtsdestotrotz immer noch ein gutes Motorrad. Vor allem wenn man kein farbiges Display braucht und nicht vorhat, die asphaltierte Straße zu verlassen. Die 650 ist ein einfach zu fahrendes Motorrad, das in kaum einer Situation überfordert ist. Noch dazu hat sich dieses Modell mittlerweile schon zigtausendfach bewährt, was ihre Haltbarkeit und Langlebigkeit unterstreicht.
KTM 890 Adventure 2022
Sie ist nach wie vor eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Kaum ein anderes Adventure Bike der Mittelklasse mit 21 Zoll Vorderrad kann so schnell, hart und präzise bewegt werden wie die KTM. Für 2023 bekam sie ein überarbeitetes und jetzt auch einstellbares Fahrwerk spendiert, welches immer noch zum sportlichen Charakter passt aber für etwas mehr Komfort im Sattel sorgt. Der Motor darf jetzt definitiv als ausgereift bezeichnet werden. Mit seinem druckvollen Charakter, sauberem Ansprechverhalten und kaum Vibrationen hat das Aggregat aus Mattighofen viele Fans. Mit der Modellpflege hat eine neue Elektronik an der KTM Einzug gehalten. ABS und Traktionskontrolle regeln nun noch feinfühliger und sind besser auf die Fahrmodi abgestimmt. Das neue 5 Zoll Display liefert dabei stets perfekten Überblick.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 650 XT vs KTM 890 Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 650 XT 2023 und der KTM 890 Adventure 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2022 um etwa 33% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2022 sind mehr Suzuki V-Strom 650 XT 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 73 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 189 Tagen für die Suzuki V-Strom 650 XT. Seit Modelljahr 2015 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 650 XT geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 650 XT wurde am 09.04.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 45.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.
