BMW S 1000 RR 2010 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 XR 2015
Übersicht - BMW S 1000 RR 2010 vs BMW S 1000 XR 2015
Die BMW S 1000 RR des Modelljahres 2010 zeichnet sich durch ihre überlegene Leistung aus. Mit 192 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistungsfähigkeit. Zudem verfügt sie über gut funktionierende Fahrhilfen, die dem Fahrer ein sicheres und kontrolliertes Fahrerlebnis ermöglichen. Die S 1000 RR ist zudem sehr schnell und kann mit Leichtigkeit hohe Geschwindigkeiten erreichen. Ein weiterer Pluspunkt ist der optimale Preis, der im Vergleich zu anderen Motorrädern dieser Klasse attraktiv ist.
Die BMW S 1000 XR des Modelljahres 2015 punktet mit einem scharfen Motor und einem coolen Design. Der Vierzylinder-Reihenmotor mit 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet eine solide Leistung. Zudem ist die Verarbeitung des Motorrads hochwertig und das Fahrzeug verfügt über eine stabile Straßenlage. ABS und ASC sind serienmäßig verbaut, was die Sicherheit beim Fahren erhöht. Der Sitz ist bequem und die Ergonomie des Motorrads ist auch für große Fahrer gelungen.

BMW S 1000 RR 2010
Die BMW S 1000 RR des Modelljahres 2010 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Agilität des Motorrads lässt zu wünschen übrig und das Handling ist kompliziert. Zudem ist die Bremsstabilität nicht optimal und das hohe Gewicht von 207 kg beeinträchtigt die Handhabung.

BMW S 1000 XR 2015
Die BMW S 1000 XR des Modelljahres 2015 weist einige Schwächen auf, wie zum Beispiel Vibrationen im mittleren Drehzahlbereich. Der Windschutz könnte besser sein, um den Fahrer vor Fahrtwind zu schützen. Ein weiterer Kritikpunkt ist der kreischende Auspuffsound, der als störend empfunden werden kann.
Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR des Modelljahres 2010 als auch die BMW S 1000 XR des Modelljahres 2015 beeindruckende Leistungen und hochwertige Verarbeitung. Die S 1000 RR ist besonders für Fahrer geeignet, die Wert auf überlegene Leistung und Geschwindigkeit legen. Die S 1000 XR hingegen ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein sportliches Design, eine bequeme Ergonomie und eine stabile Straßenlage schätzen.
Technische Daten BMW S 1000 RR 2010 im Vergleich zu BMW S 1000 XR 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 RR 2010

Mit harten Fakten kann die BMW auch 2015 noch punkten. Wer auf Spitzenleistung steht, muss die BMW kaufen. Sie dreht oben unglaublich kraftvoll aus und fährt den Rest des Feldes ab 200 davon. Große und schwere Piloten werden davon noch mehr profitieren können. BMW hat es sich bei der Maschine nicht leicht gemacht und ein sehr universelles Motorrad auf die Beine gestellt. Würde man einen Vergleichstest mit 50 verschiedenen Piloten (vom Rookie bis zum Profi) machen, dann wird die BMW den besten Schnitt von allen 1000er Bikes hinlegen. Das elektronische Fahrwerk, aber auch die Fahrhilfen machen die Profis schnell und die Einsteiger sind sicher unterwegs. Eine Top Empfehlung für eine sehr breite Zielgruppe. Sehr schnelle Hobbypiloten werden mit dem Serienfahrwerk nicht 100% zufrieden sein. Wer das Fahrwerk nicht umbauen möchte, der sollte eher zu einer R1M, einer Panigale S oder auch einer RSV RF greifen. Wer ohnehin umbaut, der findet mit der S 1000 RR die stärkste und universellste Basis vor. Überraschenderweise fährt die bärenstarke Maschine auch auf der Landstraße sehr gut. Sieht insgesamt nach einem Kompromiss aus der sich aber in der Praxis niemals so anfühlt.
BMW S 1000 XR 2015

Die S 1000 XR gehört mit ihrem nun 165 PS starken Supersport-Aggregat verbunden mit der Geometrie und dem Komfort einer Bigenduro zu den schnellsten Motorrädern auf der öffentlichen Straße. Das umfangreiche Zubehörprogramm macht sie je nach Bedarf noch schneller oder noch bequemer. Mit einer Sitzhöhe von 840 mm und einem langen Schrittbogen ist sie allerdings für kleinere Fahrer bedingt geeignet. Die 790 mm hohe Sitzbank schafft allerdings Abhilfe. So stark wie der Motor sind auch die Bremsen, die XR überzeugt mit Präzision und vor allem Stabilität. Trotz wahnsinniger Performance fühlt man sich gut und sicher aufgehoben, wie man sich das von einer BMW erwartet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2010 und der BMW S 1000 XR 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 XR 2015 um etwa 30% höher. Die BMW S 1000 RR 2010 erfährt einen Verlust von 1.250 EUR in einem Jahr und 2.670 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.330 EUR und 1.800 EUR für die BMW S 1000 XR 2015 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 XR 2015 sind weniger BMW S 1000 RR 2010 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die BMW S 1000 XR. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2015 für die BMW S 1000 XR. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 XR veröffentlicht am 21.10.2014.






















