Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. BMW K 1300 R 2010

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

BMW K 1300 R 2010

BMW K 1300 R 2010

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Übersicht - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs BMW K 1300 R 2010

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

BMW K 1300 R 2010

BMW K 1300 R 2010

Technische Daten Suzuki GSX-R 1000 2009 im Vergleich zu BMW K 1300 R 2010

Suzuki GSX-R 1000 2009
BMW K 1300 R 2010

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74,5 mmBohrung80 mm
HubHub57,3 mmHub64,3 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung172 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12.000 U/minU/min bei Leistung9.250 U/min
DrehmomentDrehmoment116,7 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10.000 U/minU/min bei Drehmoment8.250 U/min
VerdichtungVerdichtung12,8 Verdichtung13
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum1.293 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2.045 mmLänge2.228 mm
BreiteBreite710 mmBreite856 mm
HöheHöhe1.130 mmHöhe1.095 mm
RadstandRadstand1.405 mmRadstand1.585 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit203 kgGewicht fahrbereit242 kg
TankinhaltTankinhalt17,5 lTankinhalt19 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit295 km/hHöchstgeschwindigkeit200 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Viele siegreiche Jahre im internationalen Motorradrennsport haben aus dem Superbike GSX-R1000 eine Legende gemacht - und ein etwas angegrautes Modell. Denn echte Innovationen oder gar Revolutionen liegen eine gefühlte Ewigkeit zurück, die letzten Updates beschränkten sich auf optische Aufwertungen, wie zuletzt mit der MotoGP-Replica Lackierung. Die sieht zwar frisch und flott aus, aber im Segment der mittlerweile zu technologisch hochentwickelten und dementsprechend teuren Hypersportlern avancierten Racern wirkt die GSX-R mittlerweile wie ein leicht angegrautes Urmodell. Sie fährt immer noch gut, schnell und harmonisch, man merkt ihr die Reife einfach an - und das ist positiv gemeint. Wir warten trotzdem schon auf die nächste Generation.

ausgereifte Technik

großer Erfahrungsschatz aus jahreslangem, erfolgreichem Rennsport

breites Zubehörangebot

angegrautes Modell

nicht mehr zeitgemäße Elektronik

BMW K 1300 R 2010

BMW K 1300 R 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-R 1000 vs BMW K 1300 R

Preis Suzuki GSX-R 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW K 1300 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche