BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Übersicht - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW R 1250 GS 2019

Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2020 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2019 sind beide hochwertige Motorräder von BMW, die für unterschiedliche Zwecke konzipiert sind. Die S 1000 XR ist ein Sporttourer, während die R 1250 GS als Enduro konzipiert ist.

Die S 1000 XR 2020 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm bietet der drehfreudige Vierzylindermotor ein breit nutzbares Drehzahlband. Die XR ist mit einem elektronisch einstellbaren Fahrwerk ausgestattet, das automatisch den Beladungszustand erkennt und das Fahrzeug gut ausbalanciert. Die Bremsen sind gut und der Wind- und Wetterschutz ist angenehm. Das Windschild ist mit einer Hand einstellbar und der Quickshifter funktioniert gut. Die XR bietet auch eine gute Auswahl an Fahrmodi.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Die R 1250 GS 2019 hingegen verfügt über einen Boxermotor mit einer Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet der Motor eine extrem hohe Drehmomentstärke und einen guten Sound. Die Sitzposition ist bequem und langstreckentauglich. Die Bremsleistung ist stabil und der Wetterschutz ist gut. Das Motorrad verfügt über ein Farb-TFT-Display und LED-Scheinwerfer.

Die S 1000 XR 2020 hat jedoch einige Schwächen. Der Kniewinkel auf langen Touren kann für große Fahrer etwas eng sein. Das Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug, so dass kein wirklich komfortables Setup möglich ist.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Die R 1250 GS 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Aufpreisliste. Das Motorrad hat eine zerklüftete Optik mit wenig Eleganz.

Insgesamt bieten beide Motorräder solide Leistungen und sind gut ausgestattet. Die S 1000 XR 2020 ist ideal für Fahrer, die eine sportliche Touring-Maschine mit gutem Handling und moderner Technologie suchen. Die R 1250 GS 2019 hingegen ist für Fahrer, die ein kraftvolles Enduro-Motorrad mit hoher Drehmomentstärke und bequemer Sitzposition bevorzugen.

Technische Daten BMW S 1000 XR 2020 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2019

BMW S 1000 XR 2020
BMW R 1250 GS 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung80 mmBohrung102,5 mm
HubHub49,7 mmHub76 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11.000 U/minU/min bei Leistung7.750 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9.250 U/minU/min bei Drehmoment6.250 U/min
VerdichtungVerdichtung12,5 Verdichtung12,5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum999 ccmHubraum1.254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelelever
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg190 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65,1 GradLenkkopfwinkel62,9 Grad
NachlaufNachlauf116 mmNachlauf109 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2.333 mmLänge2.207 mm
BreiteBreite850 mmBreite952,5 mm
RadstandRadstand1.552 mmRadstand1.525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)226 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich

toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband

gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand

gute Bremsen

Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng

Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich

Verbrauch hoch

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

tolle App-Integration

ausgereiftes Bedienkonzept

tolle Ergonomie

Viele Individualisierungsmöglichkeiten

Tolles Handling mit starkem Vertrauen in die Front

Einfache Fahrbarkeit

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig

Sitzbank zu lasch

Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 XR 2020 und der BMW R 1250 GS 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2019 um etwa 2% höher. Die BMW S 1000 XR 2020 erfährt einen Verlust von 600 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.110 EUR für die BMW R 1250 GS 2019 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2019 sind weniger BMW S 1000 XR 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 21 im Vergleich zu 104. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 68 Tagen für die BMW S 1000 XR. Seit Modelljahr 2015 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 XR geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW S 1000 XR wurde am 21.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche