BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Übersicht - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2023 und die Harley-Davidson Pan America 1250 Special Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 zeichnet sich durch ihren drehmomentstarken Boxermotor aus, der bereits aus dem Drehzahlkeller heraus stark beschleunigt. Dies ermöglicht ein müheloses Überholen und eine schnelle Beschleunigung. Der tiefe Schwerpunkt des Motorrads sorgt für eine überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit, was besonders in engen Kurven von Vorteil ist. Die BMW bietet auch praktische Details für Vielfahrer, wie zum Beispiel eine gigantische Reichweite von 600 km und einen erstaunlich niedrigen Verbrauch von 4,75 l/100km. Der Wind- und Wetterschutz ist gut, was lange Fahrten angenehmer macht. Der Fahrkomfort ist ebenfalls hoch, dank der gut ablesbaren TFT-Anzeige und der tollen Ergonomie, die besonders für große Menschen geeignet ist. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, darunter Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und ein verstellbares Windschild.

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 zeichnet sich durch ihr sportliches Triebwerk aus, das eine beeindruckende Leistung von 151,98 PS bietet. Die bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die Pan America 1250 Special verfügt über eine umfangreiche Elektronik, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die optionale Sitzabsenkung im Stand ermöglicht es Fahrern mit kürzeren Beinen, das Motorrad besser zu kontrollieren. Die Pan America 1250 Special hat auch eine eigenständige Optik, die sie von anderen Motorrädern abhebt.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Das hohe Gewicht von 268 kg kann das Handling des Motorrads beeinträchtigen, insbesondere in engen Kurven oder im Offroad-Einsatz. Die Schaltvorgänge sind bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann. Die zerklüftete Optik der BMW wirkt etwas ungeschickt und verleiht dem Motorrad wenig Eleganz. In Vollausstattung ist die BMW R 1250 GS Adventure 2023 auch recht hochpreisig.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Verarbeitung und Haptik des Motorrads sind teils unterdurchschnittlich, was die Gesamtqualität beeinträchtigen kann. Der Quickshifter ist aufpreispflichtig und nicht perfekt, was zu unruhigen Schaltvorgängen führen kann. Das Windschild ist im Offroad-Einsatz zu hoch und kann die Sicht beeinträchtigen.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS Adventure 2023 als auch die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 beeindruckende Leistungen und Funktionen für Abenteuerfahrten. Die BMW punktet mit ihrem drehmomentstarken Motor und ihrer überraschend zugänglichen Manövrierfähigkeit, während die Harley-Davidson mit ihrem sportlichen Triebwerk und ihrer bequemen Sitzposition überzeugt. Beide Modelle verfügen über eine umfangreiche Ausstattung und bieten eine gute Fahrassistenz. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1250 GS Adventure 2023 im Vergleich zu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Die Pan America 1250 ist Harley-Davidsons erster Versuch im Segment der großen Reiseenduros - und es ist ein durchaus gelungener Wurf! Abgesehen von wenigen, tatsächlich vernachlässigbaren Mängeln ist die Pan America 1250 Special ein rundum gutes Adventure Bike. Auf befestigten Wegen zeigt sie ihren durchaus sportlichen Charakter und ordnet sich ziemlich gut in die Liga der üblichen Verdächtigen in dieser Klasse ein. Mit innovativen Features wie dem Adaptive Ride Height System könnten es die Amerikaner sogar schaffen, eine größere Zahl an Neukunden zu akquirieren, denen die üblichen Verdächtigen allesamt zu hoch sind. Kombiniert mit der niedrigen Sitzhöhe ist sie attraktiv für kurzbeinige Piloten.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS Adventure vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS Adventure 2023 und der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 sind mehr BMW R 1250 GS Adventure 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Harley-Davidson Pan America 1250 Special zu verkaufen, mit 11 Tagen im Vergleich zu 64 Tagen für die BMW R 1250 GS Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS Adventure geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS Adventure wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 43.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Harley-Davidson Pan America 1250 Special veröffentlicht am 22.02.2021.