BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2010 und die Triumph Tiger 1200 GT PRO Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und sind mit einem Kardanantrieb ausgestattet, der eine zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet.

Die BMW R 1200 GS 2010 verfügt über einen Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 120 Nm bietet sie solide Fahrleistungen. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 2 und einen Hubraum von 1170 ccm. Das Fahrwerk der R 1200 GS besteht aus einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten, beide mit der Möglichkeit der Federvorspannungseinstellung. Der Rahmenbauart ist motor mittragend und die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite hinten beträgt 110 mm, der Radstand 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern.

BMW R 1200 GS 2010

Die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 90 mm und einem Hub von 60,7 mm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 130 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 3 und einen Hubraum von 1160 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten, beide mit verschiedenen Einstellmöglichkeiten wie Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmenbauart ist ein Gitterrohr und die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm, der Radstand 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern.

Die BMW R 1200 GS 2010 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus und ist gut ausgestattet. Sie bietet ausreichend Stauraum für längere Touren. Die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 hingegen punktet mit einer linearen und berechenbaren Leistungsentfaltung. Sie verfügt über ein üppiges Elektronik-Paket und bietet einen guten Windschutz. Die Sitzposition ist angenehm und die Bremsen sind top.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Auf der anderen Seite hat die BMW R 1200 GS 2010 den Nachteil, dass man sich an die Technik des Umbaus erst gewöhnen muss. Die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 hingegen leidet unter hochfrequenten Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen. Das Handling ist eher träge und es gibt Lastwechselreaktionen. Die Griffe für den Sozius sind ungünstig positioniert.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2010 als auch die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 solide Leistungen und sind für Abenteuer auf und abseits der Straße geeignet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er Wert auf sportliche Optik und ausreichend Stauraum legt oder eine lineare Leistungsentfaltung und ein umfangreiches Elektronik-Paket bevorzugt.