Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Übersicht - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Die Moto Guzzi V100 Mandello S Modelljahr 2023 und die Yamaha Tracer 9 GT+ Modelljahr 2023 sind beide Sporttourer-Motorräder, die für lange Touren und sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen.

Die Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor ist bekannt für seine charakteristischen Guzzi-Vibrationen, die dem Fahrer ein einzigartiges Fahrerlebnis bieten. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan, der eine wartungsarme und zuverlässige Kraftübertragung ermöglicht. Mit einem Hubraum von 1042 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet die V100 Mandello S eine solide Leistung und ein gutes Drehmoment.

Das Fahrwerk der V100 Mandello S ist mit einer Telegabel Upside-Down von Öhlins ausgestattet, die eine präzise und komfortable Federung bietet. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse verfügen über Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Zugstufe und Federvorspannung, um das Fahrwerk an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers anzupassen. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Die V100 Mandello S verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie Kurven-ABS und Traktionskontrolle, die die Sicherheit beim Fahren erhöhen.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Die Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 ist mit einem Reihen-3-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 119 PS und ein Drehmoment von 93 Nm bietet. Der Motor ist bekannt für seine drehfreudige und spaßige Leistungsentfaltung. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, die eine direkte Kraftübertragung ermöglicht. Mit einem Hubraum von 890 ccm und einer Zylinderzahl von 3 bietet die Tracer 9 GT+ eine beeindruckende Leistung und ein gutes Drehmoment.

Das Fahrwerk der Tracer 9 GT+ ist mit einer Telegabel Upside-Down von Kayaba ausgestattet, die eine präzise Federung und ein agiles Handling bietet. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse verfügen über Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, um das Fahrwerk an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers anzupassen. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Die Tracer 9 GT+ verfügt über eine umfangreiche Liste von Assistenzsystemen wie ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kollisionswarner, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen.

Beide Modelle haben eine Sitzhöhe von 815 mm und bieten eine bequeme Sitzposition für lange Touren. Das fahrbereite Gewicht der V100 Mandello S beträgt 233 kg, während die Tracer 9 GT+ 220 kg wiegt. Die Tracer 9 GT+ hat einen größeren Tankinhalt von 19 Litern, was zu einer etwas größeren Reichweite von 380 km führt. Die V100 Mandello S hat einen Tankinhalt von 17 Litern und eine Reichweite von 361 km. Der Kraftstoffverbrauch der Tracer 9 GT+ liegt bei 5 l/100km, während der Verbrauch der V100 Mandello S bei 4,7 l/100km liegt.

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Die V100 Mandello S verfügt über einen LED-Scheinwerfer und ein elektronisches Öhlins Smart EC 2.0-Fahrwerk, das eine präzise Federung ermöglicht. Die Tracer 9 GT+ ist mit Connectivity, Griffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT-Display und einem verstellbaren Windschild ausgestattet. Beide Modelle bieten eine gute Bedienung der Elektronik und eine gute Sichtbarkeit durch das TFT-Display.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Die V100 Mandello S hat als Stärken ihr souveränes V2-Triebwerk mit typischen Guzzi-Vibrationen, eine ausgezeichnete Brembo-Bremse, eine bequeme Sitzposition, einen elektrisch verstellbaren Windschild, einzigartige Flaps für den Wetterschutz der Körpermitte, gutes Handling, umfangreiche Serienausstattung, ein elektronisches Öhlins Smart EC 2.0-Fahrwerk und eine edle Optik. Als Schwächen werden der nicht sauber arbeitende Schaltassistent und die hohe Hitzeentwicklung im Stadtbetrieb genannt.

Die Tracer 9 GT+ hat als Stärken ihren spaßigen, drehfreudigen Motor, agiles Handling, einen Top-Quickshifter, eine praktische Touring-Ausstattung, einen gut funktionierenden adaptiven Tempomat, ein riesiges, gut ablesbares TFT-Display und eine gute Bedienung der Elektronik. Als Schwächen werden die Vibrationen auf den Fußrasten, die mühselige Navi-Integration ins Display und der filigran wirkende Windschutz genannt, der bei hohen Geschwindigkeiten spürbar wackelt.

Insgesamt bieten sowohl die Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 als auch die Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er die charakteristischen Guzzi-Vibrationen und das elektronische Öhlins-Fahrwerk der V100 Mandello S bevorzugt oder den spaßigen Motor und die praktische Touring-Ausstattung der Tracer 9 GT+.

Technische Daten Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung96 mmBohrung78 mm
HubHub72 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,700 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
HubraumHubraum1,042 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser280 mmDurchmesser267 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeKurven-ABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kollisionswarner, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungConnectivity, Griffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi will die V100 Mandello S nicht in das Segment der Sporttourer schieben und spricht von einem tourentauglichen Roadster - und tatsächlich ist sie von der angenehmen Sitzposition und dem agilen Handling her eher ein Naked Bike, das mit seinem elektrisch verstellbaren Windschild erstaunlich viel Touring-Charakter vermittelt! Die einzigartigen Flaps merkt man wohl erst bei ganz niedrigen Temperaturen, dafür passt der Motor perfekt zum souveränen Auftritt und die Bremsen sind bravourös abgestimmt. Die S-Version verwöhnt schließlich noch mit serienmäßigem Quickshifter samt Blipper, Heizgriffen, MIA-Kommunikationssystem, Reifendruckkontrolle und dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk Smart EC 2.0. Dafür knapp unter 20.000 Euro zu verlangen, mag daher nur auf den ersten Blick heftig erscheinen.

Souveränes V2-Triebwerk mit typischen Guzzi-Vibrations

ausgezeichnete Brembo-Bremse

bequeme Sitzposition

elektrisch verstellbarer Windschild

einzigartige Flaps für Wetterschutz der Körpermitte

gutes Handling

umfangreiche Serienausstattung

elektronisches Öhlins Smart EC 2.0-Fahrwerk

edle Optik

Schaltassistent arbeitet nicht sauber

hohe Hitzeentwicklung im Stadtbetrieb

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Unglaublich wie groß die Bandbreite dieses Motorrades ist. Bei Bedarf wirkt sie wie eine freche Sportmaschine mit der man gerne die Fußrasten ankratzt. Auf der anderen Seite gleitet sie souverän über die Autobahn. Die Tracer 9GT+ ist ein tolles Universaltalent!

Spaßiger, drehfreudiger Motor

Agiles Handling

Top Quickshifter

Praktische Touring-Ausstattung

Gut funktionierender adaptiver Tempomat, den man in der Praxis gerne nutzt

Riesiges, gut ablesbares TFT-Display

Gute Bedienung der Elektronik.

Vibrationen auf den Fußrasten

Sehr mühselige Navi-Integration ins Display

Filigran wirkender Windschutz, der bei hohen Geschwindigkeiten spürbar wackelt.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V100 Mandello S vs Yamaha Tracer 9 GT+

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 und der Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 sind weniger Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 45. Es braucht weniger Zeit, um eine Moto Guzzi V100 Mandello S zu verkaufen, mit 21 Tagen im Vergleich zu 24 Tagen für die Yamaha Tracer 9 GT+. Seit Modelljahr 2023 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Moto Guzzi V100 Mandello S geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Yamaha Tracer 9 GT+. Der erste Bericht für die Moto Guzzi V100 Mandello S wurde am 10.02.2023 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 40.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tracer 9 GT+ veröffentlicht am 07.11.2022.

Preis Moto Guzzi V100 Mandello S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tracer 9 GT+

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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