Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Monster SP 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Monster SP 2023
Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Monster SP 2023
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 ist zweifellos das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Ihr V-Motor mit 1103 ccm Hubraum sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung, was zu einer effizienten Verbrennung und einem geringen Kraftstoffverbrauch führt.
Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S ist von Öhlins und bietet eine ausgezeichnete Performance. Die Telegabel Upside-Down vorne und die Einarmschwinge hinten sorgen für eine präzise und stabile Fahrt. Sowohl die Druckstufe, die Federvorspannung als auch die Zugstufe können individuell eingestellt werden, um den persönlichen Vorlieben des Fahrers gerecht zu werden.
Die Bremsen der Streetfighter V4 S sind von Brembo und verfügen über Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 330 mm. Die Vierkolben-Bremszangen sind radial montiert und bieten eine hervorragende Bremsleistung. Das ABS und andere Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle sorgen für zusätzliche Sicherheit und Kontrolle.
Die Streetfighter V4 S ist mit einem Aluminium-Monocoque-Rahmen ausgestattet, der für eine hohe Steifigkeit und ein geringes Gewicht sorgt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 199 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 16 l.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ausstattung der Streetfighter V4 S umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display, die eine gute Sichtbarkeit und eine benutzerfreundliche Bedienung bieten. Die Optik der Streetfighter V4 S ist hübsch und unverwechselbar, was sie zu einem echten Blickfang auf der Straße macht.
Die Ducati Monster SP Modelljahr 2023 hat zwar weniger Leistung als die Streetfighter V4 S, aber sie bietet dennoch eine spritzige und drehmomentstarke Performance. Mit einem Motor mit 937 ccm Hubraum liefert sie 111 PS Leistung und 93 Nm Drehmoment. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung, was zu einer effizienten Verbrennung und einem geringen Kraftstoffverbrauch führt.
Das Fahrwerk der Monster SP ist ebenfalls von Öhlins und bietet eine fein ansprechende Performance. Die Telegabel Upside-Down vorne und die Zweiarmschwinge hinten sorgen für eine präzise und stabile Fahrt. Auch hier können die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe individuell eingestellt werden, um den persönlichen Vorlieben des Fahrers gerecht zu werden.
Die Bremsen der Monster SP sind ebenfalls von Brembo und verfügen über Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm. Die Vierkolben-Bremszangen sind radial montiert und bieten eine sehr gute Bremsleistung. Auch hier sind Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle vorhanden, um zusätzliche Sicherheit und Kontrolle zu gewährleisten.
Ducati Monster SP 2023
Die Monster SP ist mit einem Aluminium-Rahmen ausgestattet, der den Motor mitträgt und für eine hohe Steifigkeit und ein geringes Gewicht sorgt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1472 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Trockengewicht beträgt 166 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 186 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die Ausstattung der Monster SP umfasst LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display, die eine gute Sichtbarkeit und eine benutzerfreundliche Bedienung bieten. Der Klang aus dem Termignoni-Auspuff ist schön und verleiht der Monster SP einen sportlichen Charakter. Die Ergonomie ist sportlich und bietet eine gute Sitzposition. Der Quickshifter ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel.
Die Monster SP hat jedoch auch einige Schwächen. Im niedrigen Drehzahlbereich kann es zu einem Ruckeln kommen, was die Fahrt etwas unangenehm machen kann. Der Preis der Monster SP ist ebenfalls sehr hoch und könnte potenzielle Käufer abschrecken. Die Kupplung kann auch schwergängig sein, was das Schalten etwas erschwert.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 das stärkste Naked Bike aller Zeiten ist und mit ihrer beeindruckenden Leistung und ihrem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk eine hervorragende Performance bietet. Die Ducati Monster SP Modelljahr 2023 hingegen punktet mit einem spritzigen Motor, einem fein ansprechenden Fahrwerk und einer sehr guten Bremsleistung. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2021 im Vergleich zu Ducati Monster SP 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Ducati Monster SP 2023
Die SP-Version ist zwar die eindeutig teurere, aber auch eindeutig bessere Ducati Monster. Da passt einfach alles großartig, weil Ducati-typisch sportlich zusammen. Das voll verstellbare Öhlins-Fahrwerk (also auch die Gabel in Schwedengold!) erfüllt seinen Zweck optimal, die Brembo Stylema-Bremsanlage packt vehement, aber nicht unangenehm zu und die Sitzposition ist mit der etwas mehr nach vorne geneigten Ausrichtung zwar sportlich, aber immer noch angenehm. Sogar der Motor passt sehr gut in das Konzept des sehr sportlichen Mittelklasse-Naked Bikes - er will gedreht werden und liefert oben raus am meisten Power. Sucht man einen Makel an der Monster SP ist es am ehesten das Ruckeln des V2 in tiefen Drehzahlen, wahre Fans des 90°-V2-Triebwerks stoßen sich daran aber keineswegs. Am Preis darf man sich ebenfalls nicht stoßen, die Italiener lassen sich die Performance der SP-Version ziemlich hoch vergüten.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Monster SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2021 und der Ducati Monster SP 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 60% höher. Im Vergleich zur Ducati Monster SP 2023 sind weniger Ducati Streetfighter V4 S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Ducati Monster SP. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Ducati Monster SP. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 44.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster SP veröffentlicht am 15.09.2022.
