Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

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Übersicht - Triumph Tiger 800 2011 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Die Triumph Tiger 800 Modelljahr 2011 und die Triumph Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder der Marke Triumph. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Zylinderzahl von 3 und einem Hubraum von 799 ccm bzw. 888 ccm. Der Motor der Tiger 800 hat eine Bohrung von 74 mm, während der Motor der Tiger 900 eine Bohrung von 78 mm hat. Der Hub beider Modelle beträgt 61,9 mm.

In Bezug auf die Leistung und das Drehmoment gibt es nur geringe Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Die Tiger 800 hat eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 79 Nm, während die Tiger 900 GT Pro eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm hat. Beide Modelle haben einen Kettenantrieb.

Das Fahrwerk der Tiger 800 wird von der Marke Showa geliefert und bietet eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Bei der Tiger 900 GT Pro wird das Fahrwerk von der Marke Marzocchi geliefert und bietet eine Einstellmöglichkeit für die Druckstufe, Zugstufe und Federvorspannung. Dies ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrwerks an die persönlichen Vorlieben und Fahrbedingungen.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Die Bremsen der Tiger 800 werden von Nissin hergestellt, während die Tiger 900 GT Pro mit Brembo-Bremsen ausgestattet ist. Beide Modelle verfügen über ABS als Fahrassistenzsystem, das die Sicherheit beim Bremsen erhöht.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beider Modelle beträgt 1555 mm bzw. 1556 mm. Die Sitzhöhe der Tiger 800 beträgt 830 mm, während die Tiger 900 GT Pro eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 810 mm hat. Der Tankinhalt der Tiger 800 beträgt 19 l, während die Tiger 900 GT Pro einen etwas größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 20 l hat.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Die Tiger 800 Modelljahr 2011 zeichnet sich durch eine homogene Kraftentwicklung aus, die ein ruhiges Fahrgefühl vermittelt. Der Sound des Motors ist laut und sorgt für ein sportliches Fahrerlebnis. Ein weiterer Vorteil der Tiger 800 ist das ABS, das die Sicherheit beim Bremsen erhöht. Eine Schwäche des Modells ist das Getriebe, das beim munteren Übersetzungswechsel etwas hakelig sein kann.

Die Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2020 überzeugt mit einem charaktervollen Dreizylinder-Motor, der eine hohe Leistungsentfaltung und ein agiles Einlenkverhalten ermöglicht. Ein weiterer Vorteil ist der serienmäßige Quickshifter, der ein schnelles und präzises Schalten ermöglicht. Das elektronisch einstellbare Federbein sorgt für eine individuelle Anpassung des Fahrwerks an die persönlichen Vorlieben und Fahrbedingungen. Die Tiger 900 GT Pro bietet zudem eine üppige Serienausstattung, eine gute Ergonomie und einen guten Wind- und Wetterschutz, was sie zu einem idealen Motorrad für Langstreckenfahrten macht. Eine Schwäche des Modells ist die Schalterflut am linken Lenker, die anfangs etwas gewöhnungsbedürftig sein kann.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 Modelljahr 2011 als auch die Triumph Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2020 eine solide Leistung und Fahrerlebnis. Die Tiger 800 ist eine gute Wahl für Fahrer, die eine homogene Kraftentwicklung und ein sportliches Fahrgefühl schätzen. Die Tiger 900 GT Pro hingegen eignet sich besonders für Fahrer, die Wert auf eine hohe Leistung, eine gute Ausstattung und eine komfortable Langstreckentauglichkeit legen.

Technische Daten Triumph Tiger 800 2011 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung78 mm
HubHub61.9 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,300 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment79 NmDrehmoment87 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.27
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum888 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite795 mmBreite930 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,556 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Scheint so, als hätte Triumph ein Motorrad gebaut, das den am stärksten ausgeprägten Charakterzug bei Wildkatzen - die Geschmeidigkeit - zum obersten Prinzip seiner Dynamik gemacht hat. Die Tiger ist elegant, beherrscht und überlegt im Einsetzen ihrer Kraft.

Homogene Kraftentwicklung

ruhiges Fahrgefühl

lauter Sound

ABS.

Getriebe beim munteren Übersetzungswechsel etwas hakelig.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Gut Ding braucht Weile, sagt man. Bei Triumph hat man sich daran gehalten und mit der Tiger 900 GT Pro ein Motorrad auf die Gussfelgen gestellt, das den langen, erfolgreichen Weg der 800er mit vielen Detail-Verbesserungen fortsetzt und ebenso ein praktisches Alltagsmotorrad ist, wie für ausgedehnte Touren und Reisen. Der Triple ist schärfer geworden und trotzdem immer noch ein harmonisches Aggregat, mit dem auch Einsteiger nichts falsch machen können, ohne dass er den erfahrenen Motorradfahrer langweilt. Und zwar dank ausreichender Federwege auf Straßen unterschiedlichster Qualitäten sowie durchaus auch gemäßigten Offroad-Passagen. Am ersten Eindruck gab es wenig zu bekritteln, wir werden dem Tiger aber sicher noch genauer auf den Zahn fühlen.

charaktervoller Dreizylinder

agiles Einlenkverhalten

Quickshifter serienmäßig

elektronisch einstellbares Federbein

üppige Serienausstattung

gute Ergonomie

guter Wind- und Wetterschutz

Langstreckentauglichkeit

Schalterflut am linken Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 2011 und der Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 um etwa 65% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 sind mehr Triumph Tiger 800 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 800 zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 88 Tagen für die Triumph Tiger 900 GT Pro. Seit Modelljahr 2011 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Tiger 900 GT Pro. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 wurde am 01.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 900 GT Pro veröffentlicht am 03.12.2019.

Preis Triumph Tiger 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH