Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023
Ducati Multistrada V4 S 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Übersicht - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
Die Ducati Multistrada V4 S Modelljahr 2022 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2023 sind beide hochwertige Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahrerlebnis verbessern.
Die Ducati Multistrada V4 S 2022 zeichnet sich durch ihr unfassbar tolles Fahrverhalten aus. Sie ist neutral, harmonisch und handlich, bietet aber dennoch Stabilität. Das Reiseenduro-Feeling im Sattel ist unübertroffen. Die Bremsen sind großartig und der Motor ist faszinierend stark. Die Motorleistung lässt sich dank des grandiosen Ansprechverhaltens wunderbar dosieren. Die Sitzposition ist angenehm und die Ergonomie ist auch beim Stehenfahren gut. Das faszinierende Radarsystem, das auf der Autobahn gerne eingesetzt wird, und der tolle Windschutz sind weitere Stärken dieses Modells. Es bietet auch eine hohe Stabilität, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Das Motorrad ist kräfteschonend und bietet eine gute Reichweite.
Ducati Multistrada V4 S 2022
Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hat ebenfalls eine beeindruckende Leistung und bietet eine Reihe von Stärken. Der drehmomentstarke Motor beschleunigt bereits aus dem Drehzahlkeller stark. Der tiefe Schwerpunkt sorgt für überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit. Es gibt praktische Details für Vielfahrer und die Reichweite von 600 km ist gigantisch. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig. Der Wind- und Wetterschutz ist gut und der Fahrkomfort ist toll. Der Motor ist kräftig und die Elektronik ist beeindruckend. Das Display ist gut ablesbar und das Fahrgefühl ist souverän. Die Fahrhilfen sind praxistauglich und die Ergonomie ist für große Menschen geeignet.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Natürlich haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die Ducati Multistrada V4 S 2022 hat einen überdurchschnittlichen Verbrauch und die Handy-Connectivity wurde nicht wirklich zu Ende gedacht. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 ist aufgrund ihres hohen Gewichts etwas schwerfälliger und die Schaltvorgänge bei niedrigen Drehzahlen können etwas hakelig sein. Das Design der BMW ist zudem zerklüftet und wirkt wenig elegant. In der Vollausstattung ist sie zudem hochpreisig.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada V4 S 2022 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2023 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf Fahrverhalten, Motorleistung und Sitzposition legt oder auf Reichweite, Komfort und Elektronik.
Technische Daten Ducati Multistrada V4 S 2022 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada V4 S 2022
Schon bei zahlreichen Tests musste sich die Multistrada auf extrem vielseitigem Terrain gegen viele Gegner behaupten und war dabei meistens das schnellste und insgesamt auch beste Motorrad. Eigentlich logisch - ist sie auch das hochpreisigste Motorrad in dieser Klasse. Die Ducati Crew hat in das Motorrad alle hochwertigen Zutaten eingefüllt, welche man für Geld kriegen kann. Diese wurden zu einem harmonischen Gesamtpaket vereint, welches unfassbar gut fährt. Ein würdiger Sieger von diversen Vergleichstests zu einem stolzen Preis.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada V4 S 2022 und der BMW R 1250 GS Adventure 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Multistrada V4 S 2022 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2023 sind weniger Ducati Multistrada V4 S 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 47. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 131 Tagen für die Ducati Multistrada V4 S. Seit Modelljahr 2021 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada V4 S geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada V4 S wurde am 04.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 54.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.
