BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Übersicht - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014
Die BMW R 1200 GS des Modelljahres 2013 und die BMW R 1200 GS Adventure des Modelljahres 2014 sind beide Enduro-Motorräder, die von BMW hergestellt wurden. Beide Modelle haben viele Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen. Sie haben beide einen Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Die Leistung beträgt 125 PS und das Drehmoment 125 Nm. Beide Motorräder haben einen Kardanantrieb und zwei Zylinder mit einem Hubraum von 1170 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die R 1200 GS als auch die R 1200 GS Adventure eine Federbein-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge-Aufhängung hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und hat die Bauart von Brücken, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt.
BMW R 1200 GS 2013
Was die Daten und Abmessungen betrifft, haben sowohl die R 1200 GS als auch die R 1200 GS Adventure einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm. Der Radstand der R 1200 GS beträgt 1507 mm, während der Radstand der R 1200 GS Adventure 1510 mm beträgt. Die Sitzhöhe der R 1200 GS beträgt 850 mm, während die Sitzhöhe der R 1200 GS Adventure 910 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der R 1200 GS beträgt 238 kg, während das der R 1200 GS Adventure 260 kg beträgt. Der Tankinhalt der R 1200 GS beträgt 20 l, während der der R 1200 GS Adventure 30 l beträgt.
Die R 1200 GS des Modelljahres 2013 hat einige Stärken, darunter einen neuen Motor, ein erstklassiges Fahrwerk, hohen Komfort und eine gute Alltagstauglichkeit. Das Motorrad ist auch für längere Reisen geeignet. Es wurden keine spezifischen Schwächen für die R 1200 GS des Modelljahres 2013 angegeben.
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Die R 1200 GS Adventure des Modelljahres 2014 hat einige Stärken, darunter eine einfache Fahrbarkeit, einen 33-Liter-Tank, eine gute Ergonomie und gute Bremsen. Es wurden keine spezifischen Schwächen für die R 1200 GS Adventure des Modelljahres 2014 angegeben.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die R 1200 GS des Modelljahres 2013 als auch die R 1200 GS Adventure des Modelljahres 2014 leistungsstarke und vielseitige Enduro-Motorräder sind, die für verschiedene Fahrbedingungen geeignet sind. Sie teilen viele technische Spezifikationen und bieten jeweils ihre eigenen Stärken und Vorteile.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2013 im Vergleich zu BMW R 1200 GS Adventure 2014
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2013
Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Als erfolgreichster Anbieter großvolumiger Reiseenduros hat BMW seit Jahren die große R 1200 GS Adventure als ultimatives Fernreisemotorrad höchst erfolgreich etabliert. Aufbauend auf dem fahrdynamischen Charakter sowie der hohen Offroad- und Tourenkompetenz der herkömmlichen R 1200 GS stellt die Adventure die Maximallösung für Offroad-Tourenfahrer dar. Mit der wuchtigen Verkleidung und dem 30 Liter-Tank hat der 125 PS starke Motor zwar mehr zu schleppen, ein hohes Maß an Agilität bleibt aber dennoch erhalten. Bei der Ausstattung wird nichts eingespart, die große Adventure fährt das volle Programm auf: Serienmäßiges ABS, automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) sowie zwei Fahrmodi „Rain“ und „Road“ sind Standard.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2013 und der BMW R 1200 GS Adventure 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS Adventure 2014 um etwa 20% höher. Die BMW R 1200 GS 2013 erfährt einen Verlust von 280 EUR in einem Jahr und 780 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 870 EUR und 320 EUR für die BMW R 1200 GS Adventure 2014 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS Adventure 2014 sind mehr BMW R 1200 GS 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 44 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 64 Tagen für die BMW R 1200 GS Adventure. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2006 für die BMW R 1200 GS Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS Adventure veröffentlicht am 28.11.2005.
