Triumph Bonneville Speedmaster 2019 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2019

Triumph Bonneville Speedmaster 2019

Moto Guzzi California 1400 Audace 2018

Moto Guzzi California 1400 Audace 2018

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Übersicht - Triumph Bonneville Speedmaster 2019 vs Moto Guzzi California 1400 Audace 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2019

Triumph Bonneville Speedmaster 2019

Moto Guzzi California 1400 Audace 2018

Moto Guzzi California 1400 Audace 2018

Technische Daten Triumph Bonneville Speedmaster 2019 im Vergleich zu Moto Guzzi California 1400 Audace 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2019
Moto Guzzi California 1400 Audace 2018

Motor und Antrieb

HubHub80 mmHub81,2 mm
LeistungLeistung77 PSLeistung96 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6.100 U/minU/min bei Leistung6.500 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4.000 U/minU/min bei Drehmoment2.750 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung10,5
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1.200 ccmHubraum1.380 ccm

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2.170 mmLänge2.445 mm
HöheHöhe1.125 mmHöhe1.181 mm
RadstandRadstand1.450 mmRadstand1.685 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von740 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt20,5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Bonneville Speedmaster 2019

Triumph Bonneville Speedmaster 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Moto Guzzi California 1400 Audace 2018

Moto Guzzi California 1400 Audace 2018

Die Moto Guzzi Audace braucht eigentlich keine Traktionskontrolle, keine wählbaren Motormappings und keinen Tempomaten, denn ihr geht es nur um eins: Einen starken Auftritt. Doch in ihrem kräftigen Leib ist eben auch genügend Platz für moderne, elektronische Spielereien, die zweifellos auch in einem Power-Cruiser Berechtigung und Nutzen haben. Denn sie lässt sich durchaus ein wenig sportlich bewegen, die Schräglagenfreiheit ist passabel, die Bremsen der Masse gewachsen und der mächtige Motor hat ohnehin genügend Mark, um die fast 320 kg plus Fahrer druckvoll voran zu schieben. Big-Bike made in Italy.

beeindruckender, böser Look

dicker, ikonischer Motor

sattes Drehmoment

schwacher Seriensound

Sitzposition auf Dauer unbequem

stilistisch unpassende Instrumente

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Bonneville Speedmaster vs Moto Guzzi California 1400 Audace

Preis Triumph Bonneville Speedmaster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi California 1400 Audace

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche