KTM 500 EXC-F 2024

Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.

KTM 500 EXC-F
nastynils

KTM 500 EXC-F 2024 Erfahrungen und Expertengutachten

nastynils

Gleiches was für die 450er gilt, gilt auch für die 500er. Die Abmagerungskur rückt die 500er in ein Niveau, welches vor wenigen Jahren noch den 250ern vorbehalten war. Klar sind die bewegten Massen höher und das Motorrad wirkt beim Spezialtest behäbiger als die Kleinen. Auf der langen Etappe genießt man jedoch die Souveränität und die unendliche Leistung in jeder Lebenslage. 63PS! Auch wenn es ganz selten Passagen gibt wo man diese Leistung braucht. Wenn sie aber kommt, ist das Feeling im Sattel unbeschreiblich.


Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

KTM 500 EXC-F

Wichtigste Spezifikation KTM 500 EXC-F 2024

Motor und Antrieb

Bohrung95 mm
Hub72 mm
StarterElektro
KupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebKette
Ganganzahl6
Zylinderzahl1
Taktung4-Takt
Hubraum510,9 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungTelegabel Upside-Down
Durchmesser48 mm
Federweg300 mm

Fahrwerk hinten

Federweg310 mm

Chassis

RahmenStahl
RahmenbauartDoppelschleife, Zentralrohr
Lenkkopfwinkel63,9 Grad

Bremsen vorne

BauartEinzelscheibe
Durchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartScheibe
Durchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe von963 mm
Gewicht trocken108,4 kg
Tankinhalt8,5 l

Preis KTM 500 EXC-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

KTM 500 EXC-F Geschichte

KTM 500 EXC-F 2027

KTM 500 EXC-F 2027

510,9 ccm

12.610,00 €durchschnittlicher Marktpreis

KTM 500 EXC-F 2026

KTM 500 EXC-F 2026

510,9 ccm

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

KTM 500 EXC-F 2025

KTM 500 EXC-F 2025

510,9 ccm

108 kg

11.884,00 €durchschnittlicher Marktpreis

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

KTM 500 EXC-F 2024

KTM 500 EXC-F 2024

510,9 ccm

108 kg

11.408,00 €durchschnittlicher Marktpreis

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

510,9 ccm

105 kg

11.221,00 €durchschnittlicher Marktpreis

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

KTM 500 EXC-F 2022

KTM 500 EXC-F 2022

510,9 ccm

105 kg

11.242,00 €durchschnittlicher Marktpreis

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

510,4 ccm

106 kg

12.450,00 €durchschnittlicher Marktpreis

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

KTM 500 EXC-F 2020

KTM 500 EXC-F 2020

510,4 ccm

106 kg

11.900,00 €durchschnittlicher Marktpreis

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

KTM 500 EXC-F 2019

KTM 500 EXC-F 2019

510,4 ccm

106 kg

9.795,00 €durchschnittlicher Marktpreis

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

KTM 500 EXC-F 2018

KTM 500 EXC-F 2018

510,4 ccm

106 kg

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

KTM 500 EXC-F 2017

KTM 500 EXC-F 2017

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen

Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren

auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt

hoher Preis.

Alternativen zu KTM 500 EXC-F

FAQ KTM 500 EXC-F

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der KTM 500 EXC-F?
Der aktuelle Durchschnittspreis für eine KTM 500 EXC-F, Baujahr 2025, liegt bei 13.340 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 0 km.
Welche ist besser? KTM 500 EXC-F oder KTM 300 EXC?
Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der KTM 500 EXC-F aus?
Im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes ist die Verfügbarkeit schlecht. Es sind nur wenige KTM 500 EXC-F Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte KTM 500 EXC-F? Wie sieht die Preisentwicklung aus?
Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2016, so war die Preisstabilität einer KTM 500 EXC-F im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes normal. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -9%, im zweiten Jahr -10% und im dritten Jahr -0%.
Wie beliebt ist die KTM 500 EXC-F?
Es gibt eine durchschnittlich starke Nachfrage nach einer KTM 500 EXC-F auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden durchschnittlich oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.

TOP-Vergleiche

KTM 500 EXC-F Bilder

Quelle: 1000PS

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