KTM 250 EXC-F

Wichtigste Spezifikation KTM 250 EXC-F 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	81 mm
Hub	48.5 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Hubraum	249.92 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	48 mm
Federweg	300 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	310 mm

Chassis

Rahmenbauart	Doppelschleife, Zentralrohr
Lenkkopfwinkel	63.9 Grad

Bremsen vorne

Durchmesser	260 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	220 mm

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe von	963 mm
Gewicht trocken	106.2 kg
Tankinhalt	8.5 l

Preis KTM 250 EXC-F

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

KTM 250 EXC-F Geschichte

KTM 250 EXC-F 2023 Modellreihe E

249.91 ccm

103 kg

10.223,00 €durchschnittlicher Marktpreis

KTM 250 EXC-F 2022 Modellreihe E

249.91 ccm

103 kg

9.751,00 €durchschnittlicher Marktpreis

KTM 250 EXC-F 2021 Modellreihe E

249.91 ccm

103 kg

9.480,00 €durchschnittlicher Marktpreis

KTM 250 EXC-F 2020 Modellreihe E

249.91 ccm

103 kg

8.965,00 €durchschnittlicher Marktpreis

KTM 250 EXC-F 2019 Modellreihe D

249.91 ccm

103 kg

6.586,00 €durchschnittlicher Marktpreis

KTM 250 EXC-F 2018 Modellreihe D

249.91 ccm

103 kg

6.132,00 €durchschnittlicher Marktpreis

KTM 250 EXC-F 2017 Modellreihe D

103 kg

KTM 250 EXC-F 2016 Modellreihe C

249.91 ccm

105 kg

Einfach zu fahren - in jeder Hinsicht

Traktion und Leistungsentfaltung unschlagbar

Anfänger halten mit ihr leichter die Linie als mit den 2 Taktern

In der Handhabung in Sachen Gewicht nur geringer Unterschied zu 2-Takter

Eigentlich ein grandioses Motorrad für Einsteiger, aber ausgestattet wie die „Großen“ ist sie auch fast so teuer wie eine „große“ Enduro

Das Vorderrad über Hindernisse zu heben erfordert bessere Fahrtechnik als mit einer 350er oder 450er

KTM 250 EXC-F 2015 Modellreihe C

249.91 ccm

105 kg

Einfach zu fahren - in jeder Hinsicht

Traktion und Leistungsentfaltung unschlagbar

Anfänger halten mit ihr leichter die Linie als mit den 2 Taktern

In der Handhabung in Sachen Gewicht nur geringer Unterschied zu 2-Takter

Eigentlich ein grandioses Motorrad für Einsteiger, aber ausgestattet wie die „Großen“ ist sie auch fast so teuer wie eine „große“ Enduro

Das Vorderrad über Hindernisse zu heben erfordert bessere Fahrtechnik als mit einer 350er oder 450er

KTM 250 EXC-F 2014 Modellreihe C

249.91 ccm

105 kg

Einfach zu fahren - in jeder Hinsicht

Traktion und Leistungsentfaltung unschlagbar

Anfänger halten mit ihr leichter die Linie als mit den 2 Taktern

In der Handhabung in Sachen Gewicht nur geringer Unterschied zu 2-Takter

Eigentlich ein grandioses Motorrad für Einsteiger, aber ausgestattet wie die „Großen“ ist sie auch fast so teuer wie eine „große“ Enduro

Das Vorderrad über Hindernisse zu heben erfordert bessere Fahrtechnik als mit einer 350er oder 450er

KTM 250 EXC-F 2013 Modellreihe C

248.6 ccm

105 kg

Einfach zu fahren - in jeder Hinsicht

Traktion und Leistungsentfaltung unschlagbar

Anfänger halten mit ihr leichter die Linie als mit den 2 Taktern

In der Handhabung in Sachen Gewicht nur geringer Unterschied zu 2-Takter

Eigentlich ein grandioses Motorrad für Einsteiger, aber ausgestattet wie die „Großen“ ist sie auch fast so teuer wie eine „große“ Enduro

Das Vorderrad über Hindernisse zu heben erfordert bessere Fahrtechnik als mit einer 350er oder 450er

KTM 250 EXC-F 2012 Modellreihe C

248.6 ccm

105 kg

Einfach zu fahren - in jeder Hinsicht

Traktion und Leistungsentfaltung unschlagbar

Anfänger halten mit ihr leichter die Linie als mit den 2 Taktern

In der Handhabung in Sachen Gewicht nur geringer Unterschied zu 2-Takter

Eigentlich ein grandioses Motorrad für Einsteiger, aber ausgestattet wie die „Großen“ ist sie auch fast so teuer wie eine „große“ Enduro

Das Vorderrad über Hindernisse zu heben erfordert bessere Fahrtechnik als mit einer 350er oder 450er

KTM 250 EXC-F 2011 Modellreihe C

248.6 ccm

105 kg

Einfach zu fahren - in jeder Hinsicht

Traktion und Leistungsentfaltung unschlagbar

Anfänger halten mit ihr leichter die Linie als mit den 2 Taktern

In der Handhabung in Sachen Gewicht nur geringer Unterschied zu 2-Takter

Eigentlich ein grandioses Motorrad für Einsteiger, aber ausgestattet wie die „Großen“ ist sie auch fast so teuer wie eine „große“ Enduro

Das Vorderrad über Hindernisse zu heben erfordert bessere Fahrtechnik als mit einer 350er oder 450er

KTM 250 EXC-F 2010 Modellreihe B

248.6 ccm

105 kg

KTM 250 EXC-F 2008 Modellreihe B

42 PS

250 ccm

114 kg

KTM 250 EXC-F 2007 Modellreihe A

42 PS

250 ccm

114 kg

Alternativen zu KTM 250 EXC-F

KTM 350 EXC-F

350 ccm

5.326,00 € durchschnittlicher Marktpreis

Details

Vergleiche

KTM 300 EXC

300 ccm

5.559,00 € durchschnittlicher Marktpreis

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KTM 250 EXC

250 ccm

4.820,00 € durchschnittlicher Marktpreis

Details

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KTM 500 EXC-F

500 ccm

9.795,00 € durchschnittlicher Marktpreis

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KTM 450 EXC-F

450 ccm

6.673,00 € durchschnittlicher Marktpreis

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Yamaha YZ250F

250 ccm

3.123,00 € durchschnittlicher Marktpreis

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Husqvarna TE 250

250 ccm

4.618,00 € durchschnittlicher Marktpreis

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Suzuki RM-Z250

42 PS

250 ccm

2.925,00 € durchschnittlicher Marktpreis

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Husqvarna FC 250

46 PS

250 ccm

3.960,00 € durchschnittlicher Marktpreis

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Kawasaki KX 250

250 ccm

4.768,00 € durchschnittlicher Marktpreis

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Vergleiche

FAQ KTM 250 EXC-F

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der KTM 250 EXC-F?: Der aktuelle Durchschnittspreis für eine KTM 250 EXC-F, Baujahr 2024, liegt bei 10.870 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 0 km.
Welche ist besser? KTM 250 EXC-F oder Husqvarna TE 250?: Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der KTM 250 EXC-F aus?: Im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes ist die Verfügbarkeit normal. Es sind durchschnittlich viele KTM 250 EXC-F Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte KTM 250 EXC-F? Wie sieht die Preisentwicklung aus?: Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2008, so war die Preisstabilität einer KTM 250 EXC-F im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes schlecht. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -18%, im zweiten Jahr -6% und im dritten Jahr -9%.
Wie beliebt ist die KTM 250 EXC-F?: Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer KTM 250 EXC-F auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?: Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.