Royal Enfield Euro Classic 500
Wichtigste Spezifikation Royal Enfield Euro Classic 500 2010
Motor und Antrieb
Leistung | 22 PS |
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U/min bei Leistung | 5500 U/min |
Drehmoment | 35 Nm |
U/min bei Drehmoment | 3000 U/min |
Starter | Elektro |
Hubraum | 499 ccm |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | 90 mm |
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Reifenhöhe vorne | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll |
Reifenbreite hinten | 110 mm |
Reifenhöhe hinten | 90 % |
Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
Länge | 2130 mm |
Breite | 800 mm |
Höhe | 1050 mm |
Radstand | 1370 mm |
Sitzhöhe von | 760 mm |
Gewicht trocken | 168 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
Führerscheinklassen | A2 |
Royal Enfield Euro Classic 500 Geschichte
Royal Enfield Euro Classic 500 2009
Royal Enfield Euro Classic 500 2009
22 PS
499 ccm
168 kg
FAQ Royal Enfield Euro Classic 500
- Welche ist besser? Royal Enfield Euro Classic 500 oder Royal Enfield Bullet 500 EFI?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Royal Enfield Euro Classic 500 aus?
- Im Vergleich zu anderen Naked Bike-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige Royal Enfield Euro Classic 500 Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Royal Enfield Euro Classic 500?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Royal Enfield Euro Classic 500 auf dem Markt.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.