Voge DS800X Rally
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
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Voge DS800X Rally 2026 Erfahrungen und Expertengutachten
Gregor
Wer mehr Druck als in der A2-Klasse möchte, aber nicht gleich 13.000, 14.000 oder 15.000 Euro hinlegen will, sollte die DS800X Rally probefahren. Sie ist agil, vermittelt Vertrauen und bringt überraschend reife Grundkomponenten mit. Die zu früh eingreifende Traktionskontrolle und das Geruckel bei niedrigen Drehzahlen bleiben echte Macken, trüben den starken Auftritt aber nicht dauerhaft. Auf fortschrittliche Assistenzsysteme muss man zwar verzichten, bekommt aber dafür mehr Leistung und Ausstattung, als in dieser Preisklasse üblich.
Wichtigste Spezifikation Voge DS800X Rally 2026
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe |
|---|---|
| Leistung | 95.2 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min |
| Drehmoment | 81 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Antihopping, Kupplungssysteme |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 798 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Marke | Kayaba |
| Durchmesser | 43 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Federbein | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 310 mm |
| Marke | Nissin |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 240 mm |
| Marke | Nissin |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle, Lenkungsdämpfer, Moderne Elektronik |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 90 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Länge | 2380 mm |
| Breite | 910 mm |
| Höhe | 1460 mm |
| Radstand | 1575 mm |
| Sitzhöhe von | 860 mm |
| Sitzhöhe bis | 860 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 227 kg |
| Tankinhalt | 24 l |
| Reichweite | 461 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 119 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.2 l/100km |
| Euro Norm | Euro 5+ |
Ausstattung
| Ausstattung | Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Moderne Elektronik, Komfort, Beleuchtung |
|---|
Neueste 1000PS Motorrad Berichte über Voge DS800X Rally
Preis Voge DS800X Rally
FAQ Reifen Voge DS800X Rally
- Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?
Reiseenduro Straße
Reiseenduropneus mit klarem Straßenfokus welche aber auch kurze Abstecher auf geschotterte Pisten wegstecken.
Reiseenduro 50 / 50
Reifen, die für den gemischten Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert sind.
Reiseenduro 80 Straße / 20 Gelände
Echte Reiseenduropneus welche auch bei Gelegenheitsabstechern auf geschotterten Pässen Spaß machen.
FAQ Voge DS800X Rally
- Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Voge DS800X Rally?
- Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Voge DS800X Rally, Baujahr 2026, liegt bei 8.470 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 83 km.
- Welche ist besser? Voge DS800X Rally oder Suzuki V-Strom 800?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Voge DS800X Rally aus?
- Im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes ist die Verfügbarkeit normal. Es sind durchschnittlich viele Voge DS800X Rally Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Voge DS800X Rally?
- Es gibt eine schwache Nachfrage nach einer Voge DS800X Rally auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr selten über die Plattform von 1000PS gelesen.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
TOP-Vergleiche
Voge DS800X Rally Bilder
Quelle: 1000PS
