Elektronik arbeitet normalerweise im Verborgenen. Aprilia holt sie für 2027 auf die Verkleidung: Die Factory-Versionen von RS 660, Tuono 660, RSV4 und Tuono V4 erhalten die neue Farbvariante aPRC Backbone. Nachdem 2026 die Aerodynamik das gestalterische Leitthema bildet, stehen nun die elektronischen Regelsysteme im Mittelpunkt. Die neue Grafik soll damit sichtbar machen, was laut Aprilia neben der Aerodynamik zu den prägenden Eigenschaften dieser Modellfamilie gehört.

Aprilia Factory 2027: Neue Grafik macht Elektronik sichtbar
Rote Leiterbahnen statt bloß neuer Farbakzente
Rote Signale auf schwarzem Lack: Für ihre vier Factory-Modelle rückt Aprilia 2027 die Elektronik ins Design. Die neue Grafik aPRC Backbone greift sogar das Steuergerät auf. Was hinter den Linien und dem Binärcode am Tank steckt.
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Der Horvath
Veröffentlicht am 3.11.2026
Aprilia RS 660 Factory 2027 im neuen Look
Bei der Aprilia RS 660 Factory 2027 setzt das Aprilia Design Centre wie bei den anderen drei Factory-Modellen auf einen glänzend schwarzen Hintergrund. Darüber verlaufen rote Punkte und Linien, deren Anordnung vom Leiterbahnlayout der Elektronik inspiriert ist. Die Gestaltung symbolisiert Signale, die vom Steuergerät ausgehen und sich durch das Motorrad ziehen. Der Name Backbone passt damit zum Motiv: Die elektronische Vernetzung wird zum roten Faden des Designs.

Die RS 660 Factory trägt 2027 die neue Grafik aPRC Backbone.
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Aprilia Tuono 660 Factory und das aPRC
Die Aprilia Tuono 660 Factory 2027 trägt dieselbe neue Farbvariante. Inhaltlicher Bezugspunkt ist das aPRC, ausgeschrieben Aprilia Performance Ride Control. Aprilia beschreibt es als besonders umfassendes Paket elektronischer Regelsysteme und betont die serienmäßige Elektronikausstattung aller Factory-Modelle. Die technische Entwicklung dieser Baureihe führt der Hersteller auf die Erfahrung von Aprilia Racing zurück. Auch beim elektronischen Gasgriff Ride by Wire reklamiert Aprilia Pionierarbeit: Nach eigener Darstellung setzt die Marke ihn als erste sowohl an einem Rennmotorrad als auch an einem Serienmotorrad ein.

Die Tuono 660 Factory erhält für 2027 ebenfalls aPRC Backbone.
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Aprilia RSV4 Factory mit Corner-By-Corner
Bei der Aprilia RSV4 Factory 2027 verweist der Hersteller besonders auf die Corner-By-Corner-Technologie. Sie passt auf der Rennstrecke die elektronischen Einstellungen für Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle und Motorbremse automatisch an. Grundlage sind die Vorgaben, die der Fahrer vor der Fahrt festlegt. Die Regelung berücksichtigt damit unterschiedliche Streckenabschnitte. Aprilia bezeichnet die RSV4 Factory und die Tuono V4 Factory als die einzigen Modelle auf dem Markt mit dieser Technologie.

Auch die RSV4 Factory gehört zur vier Modelle umfassenden Factory-Familie mit neuer Grafik.
Aprilia Tuono V4 Factory mit Code am Tank
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Auch die Aprilia Tuono V4 Factory 2027 verbindet die neue Grafik mit der von Aprilia hervorgehobenen Corner-By-Corner-Elektronik. Ein gemeinsames Designdetail der vier Factory-Modelle sitzt vorne am Tank: Dort erinnert ein Feld an die Gestaltung eines Steuergeräts und trägt das rote a-Logo. In einem transparenten Bereich ist außerdem der Schriftzug Aprilia als ASCII-Binärcode dargestellt. Wer genauer hinsieht, findet also mehr als rote Linien auf schwarzem Lack.

Die Tuono V4 Factory vervollständigt die Factory Range im neuen Look.
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Aprilia Factory 2027: Neue Grafik macht Elektronik sichtbar Bilder
Quelle: 1000PS
Aprilia RS 660 Factory 2027
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Aprilia RS 660 Factory 2027
Aprilia Tuono 660 Factory 2027
Aprilia Tuono 660 Factory 2027
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Aprilia Tuono V4 Factory 2027
Aprilia Tuono V4 Factory 2027
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Aprilia RSV4 Factory 2027
Aprilia RSV4 Factory 2027
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