Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs. BMW K 1600 GTL 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2018

BMW K 1600 GTL 2018

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Technische Daten Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 im Vergleich zu BMW K 1600 GTL 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
BMW K 1600 GTL 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung73 mmBohrung72 mm
HubHub73 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung126 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5’500 U/minU/min bei Leistung7’750 U/min
DrehmomentDrehmoment170 NmDrehmoment175 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4’500 U/minU/min bei Drehmoment5’250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl6Zylinderzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1’833 ccmHubraum1’649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungQuerlenkerAufhängungTelelever

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungParalever
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartStrangpressprofil
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel59.5 GradLenkkopfwinkel62.2 Grad
NachlaufNachlauf109 mmNachlauf106.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenSechskolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser316 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenDreikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’475 mmLänge2’489 mm
BreiteBreite925 mmBreite1’000 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von745 mmSitzhöhe von750 mm
TankinhaltTankinhalt21.1 lTankinhalt26.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Windschild elektrisch verstellbarAusstattungGriffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, Sitzheizung, Soundsystem, Topcase, Windschild elektrisch verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Die Honda Gold Wing ist ein großer Wurf, sowohl in Sachen Ausstattung als auch Fahrdynamik. Der Motor bleibt ein herrlich sanfter Sechsylinder-Boxer, der seine Bestimmung nach wie vor in der Souveränität von unten heraus findet. Sie mag zwar sportlicher als ihre Vorgängerinnen sein, bleibt im Herzen aber ein gemütlicher Tourer. An Bequemlichkeit mangelt es nicht, der Sitzkomfort ist herrlich, der Windschutz ausreichend, vor allem auf den Gold Wing Tour-Modellen mit höherem Scheibe und Topcase. Das Elektronik-Paket fällt auch sehr üppig aus, hier machen sich die Jahre seit dem letzten großen Update jedoch bemerkbar. Gold Wing Fans werden trotzdem ihre Freude mit ihr haben, aber es gibt zeitgemäßere Tourer auf dem Markt.

sanfter Sechszylinder-Boxermotor

guter Sound - sowohl Motor als auch Boxen

elektrisch verstellbares Windschild

4 Fahrmodi

serienmäßiges Navi

Rückwärtsgang

Heizgriffe

Tempomat

Apple CarPlay

Elektronik nicht mehr auf dem modernsten Stand

Motor wird laut im oberen Drehzahlbereich

Recht begrenzte Schräglagenfreiheit

BMW K 1600 GTL 2018

BMW K 1600 GTL 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs BMW K 1600 GTL

Preis Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW K 1600 GTL

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche