Gilera RUNNER 125 ST 2015 vs. Honda PCX 125 2021

Gilera RUNNER 125 ST 2015

Honda PCX 125 2021

Eine Probefahrt sagt mehr als 1000 Worte

Besuche jetzt ein YAMAHA Testcenter und teste die neusten Modelle auf Herz und Nieren.

Details

Technical Specifications Gilera RUNNER 125 ST 2015 compared to Honda PCX 125 2021

Gilera RUNNER 125 ST 2015

Honda PCX 125 2021

Gilera RUNNER 125 ST 2015

Honda PCX 125 2021

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	57 mm	Bohrung	53.5 mm
Hub	Hub	48.6 mm	Hub	55.5 mm
Leistung	Leistung	15 PS	Leistung	12.5 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,750 U/min	U/min bei Leistung	8,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	12 Nm	Drehmoment	11.8 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	124 ccm	Hubraum	125 ccm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Trommel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	14 Zoll	Reifendurchmesser vorne	14 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	13 Zoll	Reifendurchmesser hinten	13 Zoll
Länge	Länge	1,840 mm	Länge	1,935 mm
Breite	Breite	750 mm	Breite	740 mm
Höhe	Höhe	1,350 mm	Höhe	1,105 mm
Radstand	Radstand	1,340 mm	Radstand	1,315 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	764 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	145 kg	Gewicht fahrbereit	130 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	8.7 l	Tankinhalt	8.1 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1	Führerscheinklassen	A1

Pros and Cons in comparison

Gilera RUNNER 125 ST 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda PCX 125 2021

Der neue Honda PCX125 bleibt seiner Linie treu und präsentiert sich als treuer Begleiter, mit dem man sorgenlos in die Arbeit, zur Uni oder in die Schule pendeln kann. Mithilfe des sparsamen eSP+ Motos und der integrierten Start-Stopp-Automatik bleiben Verbrauch und Lärmbelästigung niedrig - ein echtes Plus in verbrennerfeindlichen Städten. Dank des erhöhten Stauraums und dem neuen Smart Key System ist er zudem praktischer als je zuvor. Sucht man einen stylischen Stadtroller mit japanischer Qualität, kann man mit dem neuen Honda PCX125 eigentlich nichts falsch machen.

sparsamer Motor

Start-Stopp-Automatik

Smart Key System

genügend Stauraum für den Alltag

großes Handschuhfach mit USB-Steckdose

guter Wind- und Wetterschutz

weicher Hebel der Hinterbremse

niedrig montierte Rückspiegel