Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Zontes 368 D 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Zontes 368 D 2026

Zontes 368 D 2026

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Technische Daten Vespa GTS 310 SuperSport 2025 im Vergleich zu Zontes 368 D 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Zontes 368 D 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Zontes 368 D 2026
Zontes 368 D 2026

Motor und Antrieb

LeistungLeistung25 PSLeistung38.7 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6’500 U/minU/min bei Leistung7’500 U/min
DrehmomentDrehmoment28.9 NmDrehmoment40 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5’250 U/minU/min bei Drehmoment6’000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum310 ccmHubraum368 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser276 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, AntischlupfregelungAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, TCS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
TankinhaltTankinhalt8.5 lTankinhalt12 l
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert74 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert80 g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Die Vespa GTS SuperSport 310 ist kein Roller für Pragmatiker - sie ist ein Statement. Sie sieht hervorragend aus, fährt sich spritzig und vermittelt genau das Lebensgefühl, für das Vespa seit Jahrzehnten steht. Technisch liefert sie solide ab, wirkt aber in einigen Details nicht ganz auf Höhe ihres Preises. Wer jedoch eine Vespa will, will eben genau dieses Paket - Emotion, Stil und ein Hauch italienischer Nonchalance.

Zeitlos schönes Vespa-Design

Hochwertige Stahlkarosserie

Kräftiger, moderner 310-ccm-Motor

Serienmäßige Traktionskontrolle

Komfortable Sitzposition

Ruhiger, unaufdringlicher Klang

Stilvolle Details wie die Lenkerverkleidung und der Sitzbankverschluss

Bedienelemente könnten eleganter sein

Vibrationen im Stand spürbar und sichtbar

Eingriff der Traktionskontrolle sehr abrupt

Stauraum sehr klein

Zontes 368 D 2026

Zontes 368 D 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Vespa GTS 310 SuperSport vs Zontes 368 D

Preis Vespa GTS 310 SuperSport

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Zontes 368 D

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