Benda Chinchilla 500 2025 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Benda Chinchilla 500 2025

Benda Chinchilla 500 2025

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

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Technische Daten Benda Chinchilla 500 2025 im Vergleich zu Royal Enfield Classic 650 2026

Benda Chinchilla 500 2025
Royal Enfield Classic 650 2026
Benda Chinchilla 500 2025
Benda Chinchilla 500 2025
Royal Enfield Classic 650 2026
Royal Enfield Classic 650 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung69 mmBohrung78 mm
HubHub63.6 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung47.1 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’000 U/minU/min bei Leistung7’250 U/min
DrehmomentDrehmoment42 NmDrehmoment52.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7’200 U/minU/min bei Drehmoment5’650 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum475.6 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne150 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2’220 mmLänge2’318 mm
BreiteBreite890 mmBreite892 mm
HöheHöhe1’150 mmHöhe1’137 mm
RadstandRadstand1’550 mmRadstand1’475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von705 mmSitzhöhe von800 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt14.8 l
BodenfreiheitBodenfreiheit150 mmBodenfreiheit154 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer, USB-C Steckdose, Laden & Strom, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

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Benda Chinchilla 500 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

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Die Classic 650 verbindet konsequente Retro-Optik mit alltagstauglichem Fahrspaß und echtem Charakter. Ein paar kleine Mankos leistet sie sich zwar, aber verschmerzbare. Auch mit dem recht hohen Fahrzeuggewicht muss man sich arrangieren. Dafür entschleunigt sie, ohne zu limitieren, ist charakterstark, verkässlich und liefert genau jene Feelgood Vibes, die Retro-Fans suchen - auf Tour wie im Alltag.

Charmanter Reihen-Zweizylindermotor mit ausreichend Leistung für Landstraße und gemütliche Autobahnfahrten

Extrem gelungene Retro-Optik mit viel Liebe fürs Detail

Konsequente Retro-Formen

Angenehme Sitzposition

Harmonisches Einlenkverhalten

Nicht sehr lauter, aber schön bassiger Sound

Relativ schwer

Bremse hinten giftig, Bremse vorne eher lasch

Getriebe teils etwas ungenau

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benda Chinchilla 500 vs Royal Enfield Classic 650

Preis Benda Chinchilla 500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Classic 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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