BMW F 800 R 2017 vs. Yamaha MT-09 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Übersicht - BMW F 800 R 2017 vs Yamaha MT-09 2021

Die BMW F 800 R Modelljahr 2017 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit flüssiger Kühlung und Einspritzung. Die BMW F 800 R hat einen Hubraum von 798 ccm, während die Yamaha MT-09 einen größeren Hubraum von 889 ccm hat. Dadurch leistet die Yamaha MT-09 mit 119 PS mehr als die BMW F 800 R mit 90 PS. Auch das Drehmoment der Yamaha MT-09 ist mit 93 Nm höher als das der BMW F 800 R mit 86 Nm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Aluminium, wobei der Rahmen der BMW F 800 R als Brückenrahmen mit dem Motor als tragendem Element konstruiert ist, während der Rahmen der Yamaha MT-09 als Brückenrahmen ausgeführt ist.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt. Die BMW F 800 R verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk als Assistenzsystem, während die Yamaha MT-09 mit ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle ausgestattet ist.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Auch die Breite und der Durchmesser der Hinterradreifen sind mit 180 mm und 17 Zoll identisch.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Der Radstand der BMW F 800 R beträgt 1520 mm, während der Radstand der Yamaha MT-09 mit 1430 mm etwas kürzer ist. Die Sitzhöhe der BMW F 800 R kann zwischen 790 mm, 770 mm und 820 mm eingestellt werden, während die Yamaha MT-09 eine feste Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der BMW F 800 R beträgt 15 Liter, während der Tankinhalt der Yamaha MT-09 14 Liter beträgt.

Die BMW F 800 R hat starke Bremsen, eine aufgewertete Ausstattung, ein niedriges Gewicht, eine zugängliche Geometrie und einen charakteristischen Sound als Stärken. Allerdings fehlt ihr etwas die Spritzigkeit. Die Yamaha MT-09 hingegen hat keine Lastwechselreaktionen mehr, noch mehr Druck aus der Mitte, ein überkomplettes Elektronik-Paket, einen toll funktionierenden Quickshifter, eine komfortabel integrierte Sitzposition, ein gelungenes Fahrwerk, ein quirliges Handling und enormen Fahrspaß als Stärken. Allerdings hat sie eine polarisierende Optik, ein klein geratenes TFT Display, ein etwas indirektes Vorderrad-Gefühl und der Tempomat ist nur in der SP Variante erhältlich.

Technische Daten BMW F 800 R 2017 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2021

BMW F 800 R 2017
Yamaha MT-09 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung82 mmBohrung78 mm
HubHub75.6 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment86 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,800 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.02 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum798 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares FahrwerkAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite860 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,235 mmHöhe1,190 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790,770,820 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Mit EURO4-Motor, neuen Fahrmodi, neuen Instrumenten und neuen Farben startet die F 800 R in die neue Saison. Erkennbar ist sie auf den ersten Blick nur an der Endkappe am stattlichen Edelstahlauspuff. Sie ist eines jener ausgewachsenen Motorräder, die trotz einem beachtlichen sportlichen Potenzial für eine maximal breite Benutzergruppe konzipiert wurden. Daher ist sie (gedrosselt) absolut einsteigerfreundlich, kann aber ebenso erfahrenes Publikum begeistern. Etwas pragmatisch bleibt ihr Charakter zwar, doch dafür entschädigt der unverwechselbare, hohle Klang des Reihenzweiers.

starke Bremsen

aufgewertete Ausstattung

niedriges Gewicht

zugängliche Geometrie

charakteristischer Sound

etwas pragmatisch

Spritzigkeit fehlt ein wenig

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.

keine Lastwechselreaktionen mehr

noch mehr Druck aus der Mitte

überkomplettes Elektronik-Paket

toll funktionierender Quickshifter

komfortabel integrierte Sitzposition

gelungenes Fahrwerk

quirliges Handling

enormer Fahrspaß

polarisierende Optik

klein geratenes TFT Display

etwas indirektes Vorderrad-Gefühl

Tempomat nur in SP Variante erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 R vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 R 2017 und der Yamaha MT-09 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 2021 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2021 sind weniger BMW F 800 R 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 R zu verkaufen, mit 105 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2009 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 R geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die BMW F 800 R wurde am 10.10.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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