Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020 vs. Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020

Yamaha MT-09 2021

Technische Daten Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020

Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020

Yamaha MT-09 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	102 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	114.3 mm	Hub	62.1 mm
Leistung	Leistung	94 PS	Leistung	119 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5’020 U/min	U/min bei Leistung	10’000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	155 Nm	Drehmoment	93 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3’000 U/min	U/min bei Drehmoment	7’000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	11.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	1’868 ccm	Hubraum	889 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	60 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	240 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	40 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2’370 mm	Länge	2’090 mm
Radstand	Radstand	1’695 mm	Radstand	1’430 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	665 mm	Sitzhöhe von	825 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13.2 l	Tankinhalt	14 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha MT-09 2021

Jawohl, da hat Yamaha ein richtig leiwandes Motorrad hingestellt. Alle Kritikpunkte der Vorgängerin erfolgreich überarbeitet, ohne dabei das Wilde und Spielerische der MT-09 zu kastrieren. Die vierte Generation ist reifer, präziser und geschliffener, fährt neutraler und stabiler, ohne ihre Leichtfüßigkeit einzubüßen. Ein herrliches Motorrad, welches durch viele Detailverbesserung aktuell ein nahezu unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis bietet und jetzt sogar richtig hübsch geworden ist. Die Yamaha-Händler werden sich nach Probefahrten vor Bestellungen nicht retten können. Hoffen wir, dass die Verfügbarkeit gegeben ist, denn die neue MT-09 ist die Definition des Wortes „Volltreffer“!

kräftiger Antritt in jeder Lebenslage / potenter Motor

aggressiver aber nicht zu lauter Sound

verbesserte Ergonomie für mehr Rückmeldung und Vertrauen

sehr gute Bremsen

üppige Basis-Ausstattung

präzises Chassis mit guter Alltagsabstimmung

schönes Display, gute Bedienung

extrem gutes Preis-Leistungsverhältnis

kein Windschutz

fummelige Blinkerfunktion