Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Yamaha V-MAX 2009
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Yamaha V-MAX 2009
Übersicht - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs Yamaha V-MAX 2009
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Yamaha V-MAX 2009
Technische Daten Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 im Vergleich zu Yamaha V-MAX 2009
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Die Harley-Davidson V-Rod Street Rod mag eine sehr spezielle Harley-Davidson sein, entfernt sich weit von typischen Harley-Merkmalen und bewegt sich zwischen der Cruiser- und Sportmotorrad-Welt, was schlussendlich ihre geringe Beliebtheit erklärt. Doch auch wenn sie weder Fisch noch Fleisch ist, hat die Street Rod einiges zu bieten. Grundsolides Fahrwerk, williges Einlenkverhalten, gute Bremsen, ein super klingender Motor und hohe Schräglagenfreiheit. Wer flott durch enge Kurven zirkeln, dabei aber einen gewissen amerikanischen Flair und V2-Charme nicht missen möchte, sollte sich die Street Rod einmal näher ansehen. Die Kombination aus sportlichem Chassis, aktiver Sitzposition und mächtigem V2 haben sicherlich das Potenzial den richtigen Typ von Fahrer glücklich machen.
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Yamaha V-MAX 2009
Die große Vmax von Yamaha ist ein einzigartiges Motorrad. Das gilt für die technische Seite, mit dem größten V4-Motor in einem Motorrad aller Zeiten, als auch für die emotionale Seite des Vmax-Fahrens. Nur wenig Motorräder können so brachialen Druck in jeder Fahrsituation bieten, noch weniger davon sind Cruiser. Ihr störrisches Einlenkverhalten stört den Fahrspaß zwar, die Sitzposition ist recht eingeengt und der Klang dürfte ruhig mehr auf den massiven Hubraum verweisen, doch der Vortrieb macht süchtig. Die Vmax 1700 ist definitiv ein Nischenprodukt, aber auch ein absolut ehrfurchtgebietendes, einzigartiges Zweirad.
