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Honda GB350S 2025 vs. Royal Enfield Bullet 350 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

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Overview - Honda GB350S 2025 vs Royal Enfield Bullet 350 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Royal Enfield Bullet 350 2025

Honda GB350S 2025
Royal Enfield Bullet 350 2025
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025
Royal Enfield Bullet 350 2025
Royal Enfield Bullet 350 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung70 mmBohrung72 mm
HubHub90.5 mmHub85.8 mm
LeistungLeistung21 PSLeistung20.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung6,100 U/min
DrehmomentDrehmoment29 NmDrehmoment27 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,000 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder2
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum348 ccmHubraum349 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser270 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,175 mmLänge2,110 mm
BreiteBreite790 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,225 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,390 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von805 mm
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert61 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert63.4 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2.63 l/100km
BodenfreiheitBodenfreiheit168 mmBodenfreiheit170 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungUSB-Buchse

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Die Honda GB350 S ist kein Motorrad für den Stammtisch – sie ist ein Motorrad für Menschen, die lieber fahren als reden. Ihre Tugenden liegen nicht in Zahlen, sondern im Gefühl. Und genau deshalb passt sie so gut ins 1000PS Bestzeit-Konzept. Denn auch hier zählt am Ende nicht die pure Rundenzeit – sondern das, was zwischen Start und Ziel geschieht. Stärken: Schwächen:

herrlich sanfter Motorlauf

präzise Dosierbarkeit

ehrliches Fahrgefühl

überraschend gutes Handling

klassische Optik mit technischer Reife

hochwertige Verarbeitung

geringer Verbrauch

sehr leichtgängige Kupplung

zu wenig Leistung bei Überholmanövern in 70er Zonen oder 100er Zonen nervt auch entspannte Piloten

sehr defensive Traktionskontrolle

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Die Royal Enfield Bullet 350 ist ein praxistaugliches Motorrad, mit dem man anständig fahren kann und zu einem vernünftigen Preis echte Lebensfreude im Sattel bekommt. Sie ist kein Adrenalinspender, aber ein sympathischer Gleiter mit authentischem Charakter.

authentischer Motorcharakter mit Charisma

entspannte, komfortable Sitzposition

praxistaugliches Handling

gutes Ansprechverhalten vom Motor

vernünftiges Preis-Leistungs-Verhältnis

ehrliches, sympathisches Auftreten

schwammiger Bremspunkt

eingeschränkte Schräglagenfreiheit

Bedienelemente zeigen Sparmaßnahmen

träges Hochdrehen des Motors

Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs Royal Enfield Bullet 350

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Bullet 350

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

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