KTM 990 Super Duke R 2009 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Technical Specifications KTM 990 Super Duke R 2009 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 990 Super Duke R 2009
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101 mmBohrung81 mm
LeistungLeistung132 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,350 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeÖhlins

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von865 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Motor, Fahrwerk und Bremse meisterten die harte Prüfung im Rennen perfekt. Die Weltpresse war überzeugt und berichtet nun rund um den Globus von einem Rennen auf einem Rennmotorrad das eigentlich ein ganz normales Straßenbike mit Zulassung, Garantie und Nummerntaferl ist.

Leistungsfähiger Motor

viel Leistung

positives Fahrverhalten

anspruchsvolles Design

Einstellungsmöglichkeiten

Bremsanlage.

Fahrwerk ist nicht für Anfänger geeignet

optisch gleich geblieben.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.

kräftiges V4-Triebwerk

herrlicher Sound

sportliche Sitzposition

ausgezeichnetes, elektronisches Öhlins-Fahrwerk

umfangreiches Elektronik-Package

hübsche Optik

lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Price KTM 990 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

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