Triumph Daytona 675 R 2015 vs. Ducati 959 Panigale 2016

Triumph Daytona 675 R 2015

Ducati 959 Panigale 2016

Übersicht - Triumph Daytona 675 R 2015 vs Ducati 959 Panigale 2016

Triumph Daytona 675 R 2015

Ducati 959 Panigale 2016

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Details

Technische Daten Triumph Daytona 675 R 2015 im Vergleich zu Ducati 959 Panigale 2016

Triumph Daytona 675 R 2015

Ducati 959 Panigale 2016

Triumph Daytona 675 R 2015

Ducati 959 Panigale 2016

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	76 mm	Bohrung	100 mm
Hub	Hub	49.6 mm	Hub	60.8 mm
Leistung	Leistung	128 PS	Leistung	157 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	12,500 U/min	U/min bei Leistung	10,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	74 Nm	Drehmoment	107.4 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	11,900 U/min	U/min bei Drehmoment	9,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.6	Verdichtung	12.5
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	2
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	675 ccm	Hubraum	955 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Monocoque

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial, Monoblock
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	Schaltassistent	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,045 mm	Länge	2,056 mm
Höhe	Höhe	1,112 mm	Höhe	1,115 mm
Radstand	Radstand	1,375 mm	Radstand	1,431 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	830 mm	Sitzhöhe von	830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	184 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	200 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	17.4 l	Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Daytona 675 R 2015

Abgesehen davon, dass die Triumph im Falle einer ungewollten Linienkorrektur bis zur 0-Grad Lage jede Menge Kosten verursacht, bringt sie alles mit, was man am Ring braucht.

Traumfahrwerk

extrem solide Bremsen

starker Motor

neu programmierter Schaltautomat

abschaltbares ABS.

Hohes Preis.