Kawasaki Z900 2017 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Die Kawasaki Z900 aus dem Modelljahr 2017 und die Triumph Speed Triple 1200 RS aus dem Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen technischen Spezifikationen unterscheiden.

Die Kawasaki Z900 aus dem Jahr 2017 verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und hat einen Hubraum von 948 ccm. Das Fahrwerk der Z900 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Z900 verfügt über ABS als Assistenzsystem und hat eine Sitzhöhe von 795 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 210 kg.

Kawasaki Z900 2017

Die Triumph Speed Triple 1200 RS aus dem Jahr 2021 hat einen Dreizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 180 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Motor wird ebenfalls durch Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und hat einen Hubraum von 1160 ccm. Das Fahrwerk der Speed Triple besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Als Assistenzsysteme verfügt die Speed Triple über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Sitzhöhe beträgt 830 mm und das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 198 kg.

Die Kawasaki Z900 aus dem Jahr 2017 zeichnet sich durch ein geniales Nakedbike Chassis aus und hat eine herrliche Optik. Der Motor spricht super fein an, dreht willig hoch und hat ein punktgenau perfekt dimensioniertes Drehmoment. Die Z900 bietet einen optimalen Schnittpunkt von Leistung, Preis und praktischem Nutzen. Eine Schwäche der Z900 ist der enge Kniewinkel für große Menschen, was jedoch durch den Kauf einer anderen Sitzbank behoben werden kann.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Die Triumph Speed Triple 1200 RS aus dem Jahr 2021 ist unglaublich universell einsetzbar und kann sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf sauschnell gefahren werden. Der drehfreudige und leistungsstarke Motor, der Top Quickshifter und die Möglichkeit, leise gefahren zu werden, sind weitere Stärken der Speed Triple. Das Motorrad bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl und zeigt auch in schnellen Kurven ein stabiles Fahrverhalten. Die Bremsen sind stark und das Fahrverhalten ist präzise. Schwächen der Speed Triple sind Lastwechselreaktionen bei niedrigen Geschwindigkeiten, ein etwas zu geringer Lenkeinschlag, ein enger Kniewinkel für große Menschen, störrische Handy-Connectivity, quietschende Bremsen, eine zu defensive Traktionskontrolle im Track-Modus, Vibrationen am Lenker und ein Fahrwerk, das nicht sensibel genug anspricht und eine zu straffe Grundabstimmung aufweist.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 aus dem Jahr 2017 als auch die Triumph Speed Triple 1200 RS aus dem Jahr 2021 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Z900 punktet mit ihrem Chassis und der Optik, während die Speed Triple mit ihrer Vielseitigkeit und Leistung überzeugt. Beide Motorräder haben jedoch auch Schwächen, wie den engen Kniewinkel bei der Z900 und die Lastwechselreaktionen und störrische Connectivity bei der Speed Triple. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.