Yamaha MT-09 2017 vs. Honda CB650R 2019

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Übersicht - Yamaha MT-09 2017 vs Honda CB650R 2019

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2017 und die Honda CB650R Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Die Yamaha MT-09 hat einen Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm, während die Honda CB650R einen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 64 Nm hat. Der Hubraum der Yamaha MT-09 beträgt 847 ccm, während der der Honda CB650R 649 ccm beträgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen der Yamaha MT-09 besteht aus Aluminium, während der Rahmen der Honda CB650R aus Stahl besteht. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die Yamaha MT-09 eine Scheibendurchmesser von 298 mm hat und die Honda CB650R einen Durchmesser von 320 mm hat. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifenbreite vorne von 120 mm und einen Reifendurchmesser vorne von 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 180 mm und der Reifendurchmesser hinten beträgt 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha MT-09 beträgt 1440 mm, während der der Honda CB650R 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-09 beträgt 815 mm, während die der Honda CB650R 810 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha MT-09 beträgt 193 kg, während das der Honda CB650R 208 kg beträgt. Der Tankinhalt der Yamaha MT-09 beträgt 14 l, während der der Honda CB650R 15,4 l beträgt.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2017 hat einige Stärken, die sie zu einer attraktiven Wahl machen. Das Öhlins Fahrwerk ist eine extreme Bereicherung und sorgt für eine verbesserte Fahrdynamik. Dank des Akrapovic Auspuffs hat die MT-09 nicht nur eine bessere Optik, sondern auch einen beeindruckenden Sound. Die Magura HC3 Radialbremspumpe funktioniert hervorragend und bietet eine verbesserte Bremsleistung. Die Carbon2Race Abdeckungen verleihen der MT-09 eine grandiose Optik. Die Kombination aus Sitzbank, Fußrasten und Lenkerklemmböcken ist sehr effektiv und sorgt für eine angenehme Sitzposition.

Die Honda CB650R Modelljahr 2019 hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einer interessanten Option machen. Der drehfreudige Vierzylinder-Motor bietet eine angemessene Leistung und sorgt für ein sportliches Fahrerlebnis. Die sportliche Sitzposition und der breite Lenker ermöglichen eine gute Kontrolle über das Motorrad. Die CB650R ist sehr fahraktiv und bietet eine komfortable Fahrt im Alltag. Das Display ist hübsch gestaltet und leicht ablesbar.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Der finanzielle Aufwand für die Verbesserungen und Anpassungen kann hoch sein. Es erfordert auch viel Arbeitszeit, um bestimmte Teile einzubauen. Einige der Modifikationen erfordern eine Eintragungspflicht, was zusätzlichen Aufwand bedeutet. Außerdem ist das ECU Flash nicht straßenlegal.

Die Honda CB650R Modelljahr 2019 hat auch einige Schwächen. Einige Fahrer könnten die Schwäche im Fahrwerk als Nachteil empfinden, insbesondere im Vergleich zu anderen Motorrädern in der gleichen Klasse. Die CB650R bietet möglicherweise nicht so viel Leistung wie einige ihrer Zweizylinder-Konkurrenten, insbesondere beim Beschleunigen aus engen Kurven.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 Modelljahr 2017 als auch die Honda CB650R Modelljahr 2019 solide Leistung und Fahrspaß. Die Yamaha MT-09 punktet mit ihrem Öhlins Fahrwerk und dem beeindruckenden Sound des Akrapovic Auspuffs. Die Honda CB650R überzeugt mit ihrem drehfreudigen Motor und der sportlichen Sitzposition. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 2017 im Vergleich zu Honda CB650R 2019

Yamaha MT-09 2017
Honda CB650R 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung67 mm
HubHub59.1 mmHub46 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.4
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,110 mm
BreiteBreite815 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,120 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Abschließend kann ich nach etlichen Stationen über die gesamte Saison hindurch auf ein tolles Ergebnis blicken. Sowohl in Sachen Performance als auch Optik steht unsere MT-09 perfekt da. Das Fahrwerk war vermutlich unser wichtigstes Thema. Wo zuvor in schnellen Kurven deutlich (zu viel) Bewegung im Heck war, wird nun ohne mit der Wimper zu zucken, drüber gebügelt. Das verbaute STX 46 Federbein ist in der Grundauslegung recht straff, schafft es aber auch problemlos durch den Alltag ohne unangenehm zu sein. Dank großzügiger Einstellmöglichkeiten bietet sich im Anschluss ohnehin noch Spielraum für individuelle Vorlieben und Einsatzzwecke. Eindrucksvoll ist auch die Funktion der NIX 30 Cartridge. Das Ansprechverhalten verbesserte sich - speziell unter Last - deutlich. Ebenfalls steht nun viel mehr Reserve beim Anbremsen zur Verfügung. Wo zuvor beim harten Ankern mit dem Original-Setup die Gabel auf Block ging und das ABS auslöste, wird jetzt einfach effektiv weitergebremst. Darüber hinaus folgt die MT-09 nun der anvisierten Linie im Kurvenradius wie von selbst - ein Hochgenuss. Pure Freude machen auch Anblick und Sound der Akrapovic Komplettanlage, dass dabei noch ein paar PS mehr rausschauen, spürt man vor allem im oberen Drehzahldrittel effektiv. Noch williger schießt das Vorderrad nun auch noch im 2. und 3. Gang in die Galerie.

Öhlins Fahrwerk eine extreme Bereicherung

dank Akrapovic stimmen nun Optik und Sound

Magura HC3 Radialbremspumpe funkioniert göttlich

Carbon2Race Abdeckungen bieten grandiose Optik

Kombination von Sitzbank, Fußrasten und Lenkerklemmböcken sehr effektiv

finanzieller Aufwand

jede Menge Arbeitszeit

Eintragungspflicht gewisser Teile

ECU Flash nicht straßenlegal

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

sehr fahraktives Motorrad

komfortabel für den Alltag

hübsches Display

Schwäche im Fahrwerk kann als Nachteil gesehen werden

aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie Zweizylinder-Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Honda CB650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2017 und der Honda CB650R 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 2017 um etwa 24% höher. Die Yamaha MT-09 2017 erfährt einen Verlust von 980 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 500 CHF für die Honda CB650R 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CB650R 2019 sind mehr Yamaha MT-09 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 73 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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