KTM 390 Duke 2013 vs. KTM 390 Adventure 2020

Die KTM 390 Duke Modelljahr 2013 und die KTM 390 Adventure Modelljahr 2020 weisen einige Unterschiede auf, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Die KTM 390 Duke 2013 ist ein Naked Bike mit einem geringen Gewicht, was sich positiv auf die Agilität und Handhabung auswirkt. Mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 35 Nm bietet sie ausreichend Power für den Straßeneinsatz. Der Motor hat einen Hubraum von 375 ccm und eine Bohrung von 89 mm. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk vorne und hinten stammt von WP. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit Vierkolben-Bauart ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Als Assistenzsystem ist ABS vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1367 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Der Tankinhalt beträgt 11 Liter.

KTM 390 Duke 2013

Die KTM 390 Adventure 2020 hingegen ist eine Enduro-Maschine mit einem kräftigeren Motor als die Duke. Der Motor hat ebenfalls eine Bohrung von 89 mm und einen Hub von 60 mm. Die Leistung beträgt 44 PS, aber das Drehmoment wurde auf 37 Nm erhöht. Der Starter ist ebenfalls elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 373,2 ccm. Das Fahrwerk vorne und hinten stammt ebenfalls von WP. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit Vierkolben-Bauart und radialer Technologie ausgeführt. Als Assistenzsysteme sind ABS und Kurven-ABS vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 130 mm hinten, wobei der vordere Reifen einen Durchmesser von 19 Zoll aufweist. Der hintere Reifen hat einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Der Tankinhalt wurde auf 14,5 Liter erhöht.

Die KTM 390 Duke 2013 zeichnet sich durch ihr geringes Gewicht aus, was zu einer hohen Agilität und einer einfachen Handhabung führt. Die Leistung von 44 PS ist ausreichend für den Straßeneinsatz und der Verbrauch ist gering. Allerdings bietet die Duke keine Möglichkeit zur Fahrwerksverstellung und der Komfort ist eher gering.

KTM 390 Adventure 2020

Die KTM 390 Adventure 2020 hingegen verfügt über einen kräftigeren Motor als die Duke, was zu einer verbesserten Leistung und einem höheren Drehmoment führt. Zusätzlich bietet sie optional einen Quickshifter +, der das Schalten erleichtert. Das Fahrwerk ist einstellbar, was eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen ermöglicht. Das Elektronikpaket ist hochwertig und umfasst unter anderem ABS und Kurven-ABS. Die Adventure ist ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund. Allerdings könnte die Sitzhöhe von 855 mm für große Piloten etwas kompakt sein.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Duke 2013 als auch die KTM 390 Adventure 2020 ihre eigenen Stärken und Schwächen. Während die Duke mit ihrem geringen Gewicht und ausreichender Leistung punktet, bietet die Adventure einen kräftigeren Motor, einstellbares Fahrwerk und ein hochwertiges Elektronikpaket. Beide Modelle sind jedoch Spaßmaschinen, die den Fahrern viel Freude bereiten können.