Kawasaki Z900 2021 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Übersicht - Kawasaki Z900 2021 vs Suzuki GSX-S750 2017

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die Suzuki GSX-S750 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren und eine aggressive Optik konzipiert sind. Beide Motorräder verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylindermotor und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Der Hubraum der Z900 beträgt 948 ccm, während die GSX-S750 einen Hubraum von 749 ccm aufweist.

Die Leistung der Z900 liegt bei 125,4 PS, während die GSX-S750 114 PS leistet. Das Drehmoment der Z900 beträgt 98,6 Nm, während die GSX-S750 über ein Drehmoment von 81 Nm verfügt. Beide Motorräder bieten somit ausreichend Leistung für ein sportliches Fahrerlebnis.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Z900 bietet zusätzlich die Möglichkeit, die Federvorspannung und die Zugstufe einzustellen, während die GSX-S750 nur die Federvorspannung einstellen kann. Das Chassis der Z900 besteht aus Stahl, während das der GSX-S750 aus Aluminium besteht. Beide Motorräder bieten somit eine solide und stabile Rahmenkonstruktion.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Z900 Vierkolbenbremsen und die GSX-S750 Zweikolbenbremsen verwendet. Die Durchmesser der Bremsscheiben betragen bei der Z900 300 mm und bei der GSX-S750 310 mm. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem, um ein sicheres Bremsen zu gewährleisten.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite bei beiden Modellen 180 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der der GSX-S750 1455 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z900 liegt bei 795 mm, während die GSX-S750 eine etwas höhere Sitzhöhe von 820 mm aufweist.

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 bietet einige Stärken, darunter einen kräftigen Vierzylindermotor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Das intuitive Fahrverhalten und die gute Ausstattung machen das Motorrad zu einer attraktiven Wahl. Die aggressive Optik der Z900 und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis sind weitere Pluspunkte.

Die Suzuki GSX-S750 Modelljahr 2017 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Der charakterstarke GSX-R 750-Motor sorgt für eine beeindruckende Leistung und der scharfe Sound verleiht dem Motorrad eine sportliche Note. Die kräftigen und gut dosierbaren Bremsen sowie das stimmige Design sind weitere Pluspunkte. Darüber hinaus bietet die GSX-S750 eine große Schräglagenfreiheit, die ein sportliches Fahrerlebnis ermöglicht. Der günstige Preis ist ein weiterer Vorteil dieses Modells.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Bei den Schwächen der Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 ist zu erwähnen, dass die Option eines Quickshifters fehlt. Außerdem ist die Konkurrenz mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus, was möglicherweise zu einem Nachteil in Bezug auf die elektronischen Assistenzsysteme führen kann.

Die Schwächen der Suzuki GSX-S750 Modelljahr 2017 sind ein spitzer Kniewinkel, der für manche Fahrer unbequem sein kann, sowie ein Drehzahlmesser, der schlecht ablesbar ist.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 als auch die Suzuki GSX-S750 Modelljahr 2017 solide Leistung und ein sportliches Fahrerlebnis. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Budget, dem gewünschten Design und den gewünschten Assistenzsystemen.

Technische Daten Kawasaki Z900 2021 im Vergleich zu Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z900 2021
Suzuki GSX-S750 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung72 mm
HubHub56 mmHub46 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung114 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment81 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung12.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum749 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg140 mmFederweg138 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel64.7 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,125 mm
BreiteBreite820 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,055 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von820 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.

kräftiger Vierzylinder

intuitives Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

fehlende Option des Quickshifters

Konkurrenz mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mehr Leistung, mehr Performance, mehr Sound. Auch Suzuki belehrt alle Pessimisten bezüglich EURO4-Norm eines Besseren und liefert mit der GSX-S 750 eine in jeder Hinsicht weiterentwickelte Nachfolgerin der GSR 750 ab, die es noch ein bisschen ernster meinen kann, aber nicht muss. Damit Aha-Momente keine Oje-Momente werden, bieten ABS und eine dreistufige, abschaltbare Traktionskontrolle einen Sicherheitspolster. Mit S21 von Bridgestone ist die GSX-S supersportlich bereift, wodurch man die großzügige Schräglagenfreiheit nutzen kann. Nur der spitze Kniewinkel könnte sich auf längeren Touren nachteilig auswirken.

charakterstarker GSX-R 750-Motor

kräftige, gut dosierbare Bremsen

stimmiges Design

günstiger Preis

scharfer Sound

große Schräglagenfreiheit

spitzer Kniewinkel

Drehzahlmesser schlecht ablesbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-S750

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2021 und der Suzuki GSX-S750 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2021 um etwa 19% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S750 2017 sind mehr Kawasaki Z900 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 33 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-S750 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Suzuki GSX-S750. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S750 veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH