BMW S 1000 RR 2014 vs. BMW F 900 R 2021

Die BMW S 1000 RR aus dem Modelljahr 2014 zeichnet sich durch einen starken Motor aus, der eine Leistung von 192 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Das Elektronikpaket der S 1000 RR ist überlegen und umfasst einen grandiosen Schaltassistenten. Das Motorrad kann vielseitig auf Rennstrecken und Landstraßen eingesetzt werden und trotz seiner hohen Leistung ist es einfach zu fahren. Die S 1000 RR verfügt über eine Telegabelkonstruktion an der Vorderachse und eine Zweiarmschwinge an der Hinterachse. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise. Die Bremsen an der Vorderachse sind als Doppelscheiben mit vier Kolben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 207 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter.

BMW S 1000 RR 2014

Im Gegensatz dazu bietet die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2021 verschiedene Stärken. Das Cockpit der F 900 R ist beeindruckend und verfügt über eine funktionelle Konnektivität. Die umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden. Das Fahrverhalten des Motorrads ist sehr zugänglich, aber dennoch sehr lässig. Es kann bei Bedarf sowohl zurückhaltend und bieder als auch wild und sportlich gefahren werden. Die Sitzposition ist angenehm und es gibt eine breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Es sind sowohl eine tiefe als auch eine hohe Sitzbankoption erhältlich. Das Fahrwerk ermöglicht einen breiten Einsatzbereich, da es sowohl komfortabel als auch direkt und präzise ist. Die F 900 R hat eine Telegabel Upside-Down an der Vorderachse und eine Zweiarmschwinge an der Hinterachse. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauweise, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen an der Vorderachse sind ebenfalls als Doppelscheiben mit vier Kolben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 211 kg und der Tankinhalt beträgt 13 Liter.

Trotz ihrer Stärken haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Bei der BMW S 1000 RR aus dem Jahr 2014 steigt der Preis in der Vollausstattung empfindlich an. Die Stabilität des Motorrads ist etwas heikel und die aufpreispflichtigen Pakete sind eher auf Gewinnmaximierung als auf Kundennutzen ausgerichtet. Bei der BMW F 900 R aus dem Jahr 2021 ist die Schaltung etwas hakelig, sowohl mit als auch ohne Quickshifter. Der Motor läuft etwas rauh und bietet oben heraus wenig Eleganz. Zudem weist das Motorrad einen schlechten Spritzschutz am Heck auf.

BMW F 900 R 2021

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR aus dem Jahr 2014 als auch die BMW F 900 R aus dem Jahr 2021 verschiedene Vor- und Nachteile. Die S 1000 RR punktet mit einem starken Motor und einem überlegenen Elektronikpaket, während die F 900 R mit einem tollen Cockpit und einer funktionellen Konnektivität überzeugt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Einsatzmöglichkeiten und bieten eine angenehme Sitzposition. Die S 1000 RR ist vielseitig einsetzbar, während die F 900 R ein zugängliches und lässiges Fahrverhalten bietet. Trotz einiger Schwächen sind beide Modelle solide Optionen für Motorradliebhaber.