Kawasaki Z900 2021 vs. BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

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Übersicht - Kawasaki Z900 2021 vs BMW R nineT 2018

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die BMW R nineT Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z900 ist mit einem leistungsstarken Vierzylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Der Motor der R nineT hingegen ist ein charaktervoller Boxermotor mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 116 Nm. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und bieten somit eine gute Kraftstoffeffizienz.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Z900 als auch die R nineT eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Z900 hat eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein, während die R nineT eine Paralever Aufhängung hinten mit einem Monofederbein hat. Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen, wobei die Z900 eine Doppelschleifenbauart verwendet und die R nineT einen Gitterrohrrahmen mit motortragender Funktion hat.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Z900 als auch die R nineT Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm. Die Z900 hat Vierkolbenbremsen, während die R nineT radial montierte Vierkolbenbremsen hat. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Die Z900 bietet zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle, während die R nineT nur über ABS verfügt. Die Z900 hat auch eine umfangreichere Ausstattung und bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Z900 hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, während die R nineT die gleichen Reifenbreiten hat. Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der der R nineT 1487 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z900 liegt bei 795 mm, während die R nineT eine Sitzhöhe von 803 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Z900 beträgt 210 kg mit ABS, während die R nineT ein Gewicht von 222 kg mit ABS hat.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Die Z900 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Vierzylinder, ein intuitives Fahrverhalten, eine gute Ausstattung, eine aggressive Optik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die R nineT hingegen punktet mit ihrem charaktervollen Boxermotor, einem mächtigen Druck aus niedriger Drehzahl, einer angenehmen Sitzposition, einer umfangreichen Ausstattung, einem großen Zubehörmarkt und einer coolen Optik.

Die Z900 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel das Fehlen einer Option für einen Quickshifter und die Tatsache, dass die Konkurrenz bereits elektronisch fortschrittlichere Funktionen wie eine 6-Achsen-IMU bietet. Die R nineT hingegen hat Schwächen in Bezug auf die Fußrastenposition beim Rangieren, den Soziusfahrkomfort und den höheren Preis im Vergleich zur Z900.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 als auch die BMW R nineT Modelljahr 2018 verschiedene Vor- und Nachteile, die je nach individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Kawasaki Z900 2021 im Vergleich zu BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2021
BMW R nineT 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung73.4 mmBohrung101 mm
HubHub56 mmHub73 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment116 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser36 mmDrosselklappendurchmesser50 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum948 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser46 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungParalever
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg120 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel63.2 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf107.9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite820 mmBreite900 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,487 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von803 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)222 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.

kräftiger Vierzylinder

intuitives Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

fehlende Option des Quickshifters

Konkurrenz mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Was soll man noch viel zur BMW R nineT sagen? Seit ihrem Erscheinen in 2014 ist sie ein echter Dauerbrenner in der Customizing-Szene und auch bei BMW selbst. Ihre Zutaten sind jedoch sehr hochwertig und erklären, wieso das Resultat so stimmig ist. Der charaktervolle Boxermotor ist bei jedem Gaszug eine wahre Freude und wird dank dem herrlichen Klang auch auf Dauer nicht langweilig. Trotz des relativ hohen Gewichts lässt sich die BMW aufgrund des hochwertigen Fahrwerks angenehm bewegen und findet eine ausgewogene Mischung zwischen Cruiser und sportlichem Naked Bike. Die Optik ist selbstverständlich Geschmacksache, die Verkaufszahlen lassen aber vermuten, dass BMW irgendwas richtig gemacht haben muss. Und selbst wenn die serienmäßige Optik nicht gefällt - Zubehör gibt es wie Sand am Meer.

charaktervoller Boxermotor

mächtiger Druck aus niedriger Drehzahl

angenehme Sitzposition

umfangreiche Ausstattung

großer Zubehörmarkt

coole Optik

Fußrastenposition beim Rangieren

Soziusfahrkomfort

Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs BMW R nineT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2021 und der BMW R nineT 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R nineT 2018 um etwa 49% höher. Im Vergleich zur BMW R nineT 2018 sind mehr Kawasaki Z900 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 33 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 115 Tagen für die BMW R nineT. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW R nineT. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT veröffentlicht am 17.10.2013.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R nineT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH