BMW F 800 R 2017 vs. Kawasaki Z900 2018

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Übersicht - BMW F 800 R 2017 vs Kawasaki Z900 2018

Die BMW F 800 R des Modelljahres 2017 und die Kawasaki Z900 des Modelljahres 2018 sind zwei Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Die BMW F 800 R verfügt über einen 798 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 90 PS und einem Drehmoment von 86 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt und ist flüssig gekühlt. Das Fahrzeug hat einen Rahmen aus Aluminium und eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne sowie eine Zweiarmschwinge hinten. Die Bremsen bestehen aus Doppelscheiben mit Vierkolben und radialer Technologie. Ein elektronisch einstellbares Fahrwerk ist ebenfalls vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe kann zwischen 790 und 820 mm eingestellt werden.

Die Kawasaki Z900 hingegen hat einen 948 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Auch dieser Motor wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt und ist flüssig gekühlt. Das Fahrzeug hat einen Stahlrahmen und eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne sowie eine Zweiarmschwinge hinten. Die Bremsen bestehen aus Doppelscheiben mit Vierkolben und Petal Technologie. Ein ABS-Assistenzsystem ist ebenfalls vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Die BMW F 800 R 2017 zeichnet sich durch ihre starken Bremsen aus, die für eine zuverlässige Verzögerung sorgen. Die Ausstattung wurde aufgewertet und das niedrige Gewicht des Motorrads ermöglicht eine gute Handhabung. Die zugängliche Geometrie des Fahrzeugs erleichtert das Fahren und der charakteristische Sound des Motors verleiht dem Fahrer ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Die Kawasaki Z900 2018 hingegen überzeugt mit einem durchzugstarken und seidigen Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Der Sound des Motors ist ebenfalls bemerkenswert. Das Fahrwerk bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die scharfe und sportliche Optik des Motorrads zieht die Blicke auf sich. Die niedrige Sitzposition und das einfache Handling machen das Fahren angenehm und die Wendigkeit des Fahrzeugs ermöglicht schnelle Kurvenfahrten.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Auf der anderen Seite hat die BMW F 800 R 2017 einige Schwächen. Das Motorrad wirkt etwas pragmatisch und es fehlt ihm ein wenig an Spritzigkeit.

Die Kawasaki Z900 2018 hingegen hat keine Traktionskontrolle, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Darüber hinaus kann der Kniewinkel für große Fahrer auf Dauer anstrengend sein.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 800 R 2017 als auch die Kawasaki Z900 2018 eine solide Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er Wert auf starke Bremsen, aufgewertete Ausstattung und niedriges Gewicht legt oder einen durchzugstarken Motor, tollen Sound, scharfe Optik, niedrige Sitzposition und einfaches Handling bevorzugt.

Technische Daten BMW F 800 R 2017 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2018

BMW F 800 R 2017
Kawasaki Z900 2018
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW F 800 R 2017
BMW F 800 R 2017
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung82 mmBohrung73.4 mm
HubHub75.6 mmHub56 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment86 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,800 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung12.02 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum798 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares FahrwerkAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite860 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,235 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790,770,820 mmSitzhöhe von795 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Mit EURO4-Motor, neuen Fahrmodi, neuen Instrumenten und neuen Farben startet die F 800 R in die neue Saison. Erkennbar ist sie auf den ersten Blick nur an der Endkappe am stattlichen Edelstahlauspuff. Sie ist eines jener ausgewachsenen Motorräder, die trotz einem beachtlichen sportlichen Potenzial für eine maximal breite Benutzergruppe konzipiert wurden. Daher ist sie (gedrosselt) absolut einsteigerfreundlich, kann aber ebenso erfahrenes Publikum begeistern. Etwas pragmatisch bleibt ihr Charakter zwar, doch dafür entschädigt der unverwechselbare, hohle Klang des Reihenzweiers.

starke Bremsen

aufgewertete Ausstattung

niedriges Gewicht

zugängliche Geometrie

charakteristischer Sound

etwas pragmatisch

Spritzigkeit fehlt ein wenig

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Im heiß umkämpften Naked Bike-Segment spielt die Z900 ganz vorne mit. Vor allem ihr Motor ist absolut grandios, läuft unglaublich seidig und bietet satte Leistung in allen Drehzahlregionen - wie es sich für einen japanischen Vierzylinder gehört. Dazu passt ihr sportlich-aggressives Aussehen. Auf elektronischen Schnickschnack verzichtet sie, vermittelt aber dennoch viel Sicherheit beim Kurvenjagen, Bremsen und Herausbeschleunigen. Der niedrige Sitz kommt vor allem kleineren Fahrern zugute, große Fahrer könnten jedoch auf langen Strecken einen flacheren Kniewinkel vermissen. Das geringe Gewicht und die Kompaktheit machen die Z900 besonders wendig und einfach handzuhaben. Eine Sportskanone, die auch preislich äußerst ansprechend ist

Durchzugstarker und seidiger Motor

Toller Sound

Fahrwerk

scharfe, sportliche Optik

niedrige Sitzposition

einfaches Handling und Wendigkeit

Fehlende Traktionskontrolle

Kniewinkel für große Fahrer auf Dauer anstrengend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 R vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 R 2017 und der Kawasaki Z900 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2018 um etwa 17% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2018 sind weniger BMW F 800 R 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 55. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 R zu verkaufen, mit 105 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2009 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 R geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die BMW F 800 R wurde am 10.10.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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