Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha MT-09 2023

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten 889 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Sie haben auch eine ähnliche Aufhängung mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Chassis beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke.

Beide Motorräder haben auch ähnliche Bremsen mit Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 298 mm. Sie verfügen über ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser beträgt 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Die Reichweite beträgt 280 km und der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP 2021 hat einige Stärken, darunter eine aufrechte und komfortable Sitzposition. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und die Mappings und Traktionskontrolle lassen sich schnell und einfach einstellen. Die Verarbeitung ist hochwertig und es gibt viele liebevolle Details. Der Motor ist toll abgestimmt und bietet eine tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich.

Die Yamaha MT-09 2023 hat ebenfalls einige Stärken. Sie zeigt keine Lastwechselreaktionen und bietet viel Druck aus der Mitte. Das Elektronikpaket ist überkomplett und der Quickshifter funktioniert toll. Die Sitzposition ist komfortabel integriert und das Fahrwerk ist gelungen. Das Handling ist quirlig und der Fahrspaß ist enorm.

Auf der anderen Seite hat die Yamaha MT-09 SP 2021 einige Schwächen, wie zum Beispiel eine lieblos montierte Hupe und ein kümmerliches Display.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Die Yamaha MT-09 2023 hat eine polarisierende Optik und ein klein geratenes TFT Display. Das Vorderrad-Gefühl ist etwas indirekt und der Tempomat ist nur in der SP Variante erhältlich.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP 2021 als auch die Yamaha MT-09 2023 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Wert auf eine hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details (MT-09 SP 2021) oder einem überkompletten Elektronikpaket und einem toll funktionierenden Quickshifter (MT-09 2023).

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub62.1 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10’000 U/minU/min bei Leistung10’000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7’000 U/minU/min bei Drehmoment7’000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg142 mmFederweg122 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’090 mmLänge2’090 mm
BreiteBreite795 mmBreite795 mm
HöheHöhe1’190 mmHöhe1’190 mm
RadstandRadstand1’430 mmRadstand1’430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite280 kmReichweite280 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch96 dBStandgeräusch96 dB

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!

äußerst agiler und durchzugsstarker Motor

fahraktive, aber bequeme Sitzposition

hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins

guter Quickshifter mit Blipper

eigenständige Optik

kleines TFT-Display

Hupe an der Front halbherzig verbaut

weiter Wendekreis

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Jawohl, da hat Yamaha ein richtig leiwandes Motorrad hingestellt. Alle Kritikpunkte der Vorgängerin erfolgreich überarbeitet, ohne dabei das Wilde und Spielerische der MT-09 zu kastrieren. Die vierte Generation ist reifer, präziser und geschliffener, fährt neutraler und stabiler, ohne ihre Leichtfüßigkeit einzubüßen. Ein herrliches Motorrad, welches durch viele Detailverbesserung aktuell ein nahezu unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis bietet und jetzt sogar richtig hübsch geworden ist. Die Yamaha-Händler werden sich nach Probefahrten vor Bestellungen nicht retten können. Hoffen wir, dass die Verfügbarkeit gegeben ist, denn die neue MT-09 ist die Definition des Wortes „Volltreffer“!

kräftiger Antritt in jeder Lebenslage / potenter Motor

aggressiver aber nicht zu lauter Sound

verbesserte Ergonomie für mehr Rückmeldung und Vertrauen

sehr gute Bremsen

üppige Basis-Ausstattung

präzises Chassis mit guter Alltagsabstimmung

schönes Display, gute Bedienung

extrem gutes Preis-Leistungsverhältnis

kein Windschutz

fummelige Blinkerfunktion

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2021 und der Yamaha MT-09 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2021 um etwa 19% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2023 sind weniger Yamaha MT-09 SP 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 136. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 120 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche