Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Übersicht - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-09 2016

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren ausgelegt sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor, der für eine gute Leistung und ein starkes Drehmoment sorgt. Die Z900 hat einen 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 948 ccm, der 125,4 PS und 98,6 Nm Drehmoment liefert. Die MT-09 hingegen hat einen 3-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 847 ccm, der 115 PS und 87,5 Nm Drehmoment liefert.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne, wobei die Z900 eine Upside-Down-Gabel hat, während die MT-09 eine konventionelle Gabel hat. Der Rahmen der Z900 ist aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauweise, während der Rahmen der MT-09 aus Aluminium ist und eine Brückenbauweise hat.

Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne, die für eine gute Bremsleistung sorgen. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm und der Durchmesser der Vorderradreifen beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 180 mm und der Durchmesser der Hinterradreifen beträgt 17 Zoll.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der Radstand der MT-09 1440 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z900 liegt bei 795 mm, während die MT-09 eine etwas höhere Sitzhöhe von 815 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Z900 beträgt 210 kg mit ABS, während die MT-09 191 kg wiegt.

Die Kawasaki Z900 2021 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Vierzylinder-Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Das Fahrverhalten ist intuitiv und die Ausstattung ist gut. Das Motorrad hat zudem eine aggressive Optik und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Yamaha MT-09 2016 hat ebenfalls einige Stärken, darunter ein herrlich kräftiges Dreizylinder-Triebwerk, das für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Das Motorrad verfügt über drei Leistungs-Modi und ein voll verstellbares Fahrwerk, was eine individuelle Anpassung ermöglicht. Ein Quickshifter ist serienmäßig verbaut und die sportlich aufrechte Sitzposition sorgt für Komfort und Kontrolle. Die Bremsen sind gut und das Motorrad hat eine aggressive Optik. Zudem verfügt die MT-09 über eine Traktionskontrolle.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Die Kawasaki Z900 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Zum einen fehlt die Option eines Quickshifters, was für einige Fahrer ein Nachteil sein könnte. Zudem ist die Konkurrenz in Bezug auf elektronische Assistenzsysteme mit einer 6-Achsen-IMU der Z900 voraus.

Die Yamaha MT-09 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Sattel ist für lange Touren etwas zu hart und der Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher Halter.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Z900 2021 als auch die Yamaha MT-09 2016 starke Naked Bikes mit beeindruckender Leistung und gutem Fahrverhalten. Beide Motorräder haben ihre spezifischen Vor- und Nachteile, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z900 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-09 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung78 mm
HubHub56 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum948 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite820 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)191 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.

kräftiger Vierzylinder

intuitives Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

fehlende Option des Quickshifters

Konkurrenz mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Die Yamaha MT-09 musste für die kommende Saison nicht neu erfunden werden - das wurde sie schon extrem gut vor knapp vier Jahren. Stattdessen setzen die Japaner technisch auf Feinabstimmung und ergänzung mit praktischen, der Zeit entsprechenden Gimmicks, wie Traktionskontrolle und Schaltautomat. Durch die Euro4-Norm wurde das Motormangement abermals verändert und bietet im Standard-Modus eine zwar betont kraftvolle, aber gut kontrollierbare Leistungsentfaltung, die Leistungsexplosion der ersten Generation bietet nun auch der schärfere A-Modus nicht mehr. Die größte, auf den ersten Blick erkennbare Änderung ist das, meiner Meinung nach äußerst gelungene Design mit der aggressiveren Front und dem neu gestalteten Heck. Insgesamt also ein nun noch fescheres Naked Bike, das eindeutig für den Spaß am Motorradfahren gebaut wurde.

herrlich kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

drei Leistungs-Modi

voll verstellbares Fahrwerk

Quickshifter serienmäßig

sportlich aufrechte Sitzposition

gute Bremsen

aggressive Optik

Traktionskontrolle

Sattel für lange Touren etwas zu hart

Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2021 und der Yamaha MT-09 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2021 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2016 sind mehr Kawasaki Z900 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 33 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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