BMW F 900 R 2020 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Übersicht - BMW F 900 R 2020 vs BMW S 1000 R 2016

Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes und haben einige Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor und eine Telegabel Upside-Down als Vorderradaufhängung. Auch die Zweiarmschwinge und das Monofederbein dienen als Hinterradfederung für beide Modelle. Darüber hinaus verfügen beide Motorräder über eine Doppelscheibenbremse mit Vierkolben-Bauart und radialer Technologie an der Vorderseite.

Es gibt jedoch auch einige Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Die BMW F 900 R hat einen kleineren Motor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Hubraum beträgt 895 ccm und die Zylinderzahl beträgt 2. Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Rahmenbauart von Brücken, wobei der Motor mittragend ist. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 180 mm, mit einem Durchmesser von 17 Zoll für beide Reifen. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 211 kg und der Tankinhalt beträgt 13 l.

Im Gegensatz dazu hat die BMW S 1000 R einen größeren Motor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm und die Zylinderzahl beträgt 4. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart von Brücken. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm, mit einem Durchmesser von 17 Zoll für beide Reifen. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 814 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 207 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R 2020 hat einige Stärken, wie zum Beispiel ein einfaches Handling und hohe Stabilität. Das Fahrwerk hat ein feines Ansprechverhalten und der Motor ist solide. Die Bremsen funktionieren einwandfrei und die Sitzposition ist aktiv, aber dennoch angenehm. Außerdem bietet die F 900 R eine endlose Liste an Zubehör.

Die BMW S 1000 R 2016 hat ebenfalls einige Stärken, wie zum Beispiel einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor. Die Bremsanlage ist brachial und die Sitzposition ist komfortabel.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Auf der anderen Seite hat die BMW F 900 R 2020 einige Schwächen, wie zum Beispiel einen kleinen Tank mit einem Fassungsvermögen von nur 13 Litern. Der Motor ist solide, aber nicht besonders aufregend.

Die BMW S 1000 R 2016 hat hingegen einige Schwächen, wie zum Beispiel unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen. Das Fahrwerk ist hart und könnte für einige Fahrer unangenehm sein.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 R 2020 als auch die BMW S 1000 R 2016 solide Leistungen und haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 900 R 2020 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2016

BMW F 900 R 2020
BMW S 1000 R 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung86 mmBohrung80 mm
HubHub77 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8’500 U/minU/min bei Leistung11’000 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’500 U/minU/min bei Drehmoment9’250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum895 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser46 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, FahrmodiAssistenzsystemeFahrwerk dynamisch

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’140 mmLänge2’057 mm
BreiteBreite815 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1’518 mmRadstand1’439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von814 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)207 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.

Tolles Cockpit und funktionelle Connectivity

Umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden

Sehr zugängliches aber trotzdem sehr lässiges Fahrverhalten

Motorrad fährt bei Bedarf bieder und zurückhaltend aber auch wild und sportlich

Angenehme Sitzposition

breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten

Tiefe und hohe Sitzbankoptionen erhältlich

Fahrwerk ermöglicht breiten Einsatzbereich - komfortabel aber auch direkt und präzise

Schaltung etwas hakelig - mit und ohne Quickshifter

Motor läuft etwas rauh und versprüht oben raus wenig Eleganz

Schlechter Spritzschutz am Heck

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Die BMW S 1000 R überzeugt auf ganzer Linie und ist deutlich mehr als nur eine nackte Version der S 1000 RR. Mit einem eigenen Charakter, mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und erstklassiger Elektronik setzt sie neue Maßstäbe im Segment der Hochleistungs-Nakeds. Das Gesamtpaket aus brutaler Performance, hervorragendem Fahrwerk und praxistauglicher Alltagsnutzung macht sie zu einem der besten Naked Bikes überhaupt - und das zu einem überraschend fairen Preis.

Brutale Performance mit 160 PS

Hervorragendes DDC-Fahrwerk

Für ein Nakedbike erstaunliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten

Perfekte Elektronik mit feinfühligem DTC

Gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Charakter trotz Perfektion

Zu kleine Schrift der Fahrmodianzeige im Display

Für BMW-Traditionalisten zu extremes Auftreten

Ohne Ausstattungspakete fehlen wichtige Elektronikfeatures

Bei voller Ausstattung geht der Preisvorteil verloren

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 R 2020 und der BMW S 1000 R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2016 um etwa 19% höher. Die BMW F 900 R 2020 erfährt einen Verlust von 850 CHF in einem Jahr und 840 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 460 CHF und 2'330 CHF für die BMW S 1000 R 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2016 sind mehr BMW F 900 R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die BMW F 900 R. Seit Modelljahr 2020 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW F 900 R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 154'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche