Kawasaki Z1000 2009 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha MT-09 2017
Übersicht - Kawasaki Z1000 2009 vs Yamaha MT-09 2017
Die Kawasaki Z1000 aus dem Modelljahr 2009 ist ein Naked Bike, das mit einer Reihe von technischen Spezifikationen aufwartet. Der Motorbauart ist ein Reihenmotor, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 98,7 Nm bietet. Mit seinen vier Zylindern und der flüssigen Kühlung erreicht der Motor einen Hubraum von 953 ccm. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit zentraler Rohrbauweise. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und die Reifendurchmesser betragen sowohl vorne als auch hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 18,5 l.
Im Vergleich dazu bietet die Yamaha MT-09 aus dem Modelljahr 2017 ebenfalls ein Naked Bike mit eigenen technischen Spezifikationen. Der Motorbauart ist ebenfalls ein Reihenmotor, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm bietet. Mit seinen drei Zylindern und der flüssigen Kühlung erreicht der Motor einen Hubraum von 847 ccm. Das Chassis besteht aus einem Aluminiumrahmen mit Brückenbauweise. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und die Reifendurchmesser betragen sowohl vorne als auch hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 14 l.

Kawasaki Z1000 2009
Die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2009 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Sie bietet eine relativ hohe Leistung, eine kräftige Optik und viel Komfort. Das optimale Fahrwerk sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis und der akzeptable Preis macht das Motorrad attraktiv für potenzielle Käufer.
Die Yamaha MT-09 aus dem Jahr 2017 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Das Öhlins Fahrwerk ist eine extreme Bereicherung und dank des Akrapovic Auspuffs stimmen nun Optik und Sound. Die Magura HC3 Radialbremspumpe funktioniert göttlich und die Carbon2Race Abdeckungen bieten eine grandiose Optik. Die Kombination von Sitzbank, Fußrasten und Lenkerklemmböcken ist sehr effektiv und trägt zum Fahrkomfort bei.
Auf der anderen Seite weist die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2009 einige Schwächen auf. Die Instrumenteneinheit ist unkontrollierbar und erfordert teilweise eine erhöhte Handkraft.

Yamaha MT-09 2017
Die Yamaha MT-09 aus dem Jahr 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Umbau erfordert einen finanziellen Aufwand und viel Arbeitszeit. Zudem besteht eine Eintragungspflicht für bestimmte Teile und das ECU Flash ist nicht straßenlegal.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2009 als auch die Yamaha MT-09 aus dem Jahr 2017 verschiedene Vor- und Nachteile. Die endgültige Entscheidung hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Z1000 2009 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki tat gut daran, die Z1000 von Grund auf neu zu erdenken und aufzubauen. Sie bekam eine dunkle Seele, deren Wurzeln in der (un)guten, alten Zeit liegen, wirkt durch die eigenständige Entwicklung echter und geschlossener. Kawa wurde sich selbst und den Wünschen seiner Kunden in hohem Maße gerecht. Insgesamt ein mutiges Produkt für mutige Fahrer.
Yamaha MT-09 2017

Abschließend kann ich nach etlichen Stationen über die gesamte Saison hindurch auf ein tolles Ergebnis blicken. Sowohl in Sachen Performance als auch Optik steht unsere MT-09 perfekt da. Das Fahrwerk war vermutlich unser wichtigstes Thema. Wo zuvor in schnellen Kurven deutlich (zu viel) Bewegung im Heck war, wird nun ohne mit der Wimper zu zucken, drüber gebügelt. Das verbaute STX 46 Federbein ist in der Grundauslegung recht straff, schafft es aber auch problemlos durch den Alltag ohne unangenehm zu sein. Dank großzügiger Einstellmöglichkeiten bietet sich im Anschluss ohnehin noch Spielraum für individuelle Vorlieben und Einsatzzwecke. Eindrucksvoll ist auch die Funktion der NIX 30 Cartridge. Das Ansprechverhalten verbesserte sich - speziell unter Last - deutlich. Ebenfalls steht nun viel mehr Reserve beim Anbremsen zur Verfügung. Wo zuvor beim harten Ankern mit dem Original-Setup die Gabel auf Block ging und das ABS auslöste, wird jetzt einfach effektiv weitergebremst. Darüber hinaus folgt die MT-09 nun der anvisierten Linie im Kurvenradius wie von selbst - ein Hochgenuss. Pure Freude machen auch Anblick und Sound der Akrapovic Komplettanlage, dass dabei noch ein paar PS mehr rausschauen, spürt man vor allem im oberen Drehzahldrittel effektiv. Noch williger schießt das Vorderrad nun auch noch im 2. und 3. Gang in die Galerie.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z1000 vs Yamaha MT-09
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z1000 2009 und der Yamaha MT-09 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 2017 um etwa 45% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z1000 zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 73 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2005 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z1000 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Kawasaki Z1000 wurde am 02.09.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.