Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Übersicht - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Kawasaki Z900 2020

Die Kawasaki Versys 1000 SE Modelljahr 2022 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 sind beide beeindruckende Motorräder, die in verschiedenen Kategorien angesiedelt sind. Die Versys 1000 SE ist eine Enduro-Maschine, während die Z900 ein Naked Bike ist. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Die Versys 1000 SE 2022 zeichnet sich durch ihre sehr komfortable Sitzposition aus, die auch auf langen Fahrten für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Der kultivierte Reihen-Vierzylindermotor bietet eine beeindruckende Leistung von 120 PS und ein Drehmoment von 102 Nm. Das volle Elektronikpaket, zu dem ABS, Ride by Wire und ein Schaltassistent gehören, sorgt für eine verbesserte Kontrolle und Sicherheit. Das verstellbare Windschild ermöglicht es dem Fahrer, den Luftstrom nach seinen Vorlieben anzupassen. Das herrliche elektronisch verstellbare Showa-Fahrwerk sorgt für eine optimale Federung und ein angenehmes Fahrverhalten. Die Bremsanlage ist gut dosierbar und bietet eine zuverlässige Verzögerung. Die unverwechselbare Optik der Versys 1000 SE ist ein weiteres Merkmal, das sie von anderen Motorrädern abhebt.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Die Z900 2020 hingegen beeindruckt mit ihrem kräftigen Vierzylindermotor, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Das Fahrverhalten der Z900 ist großartig und bietet dem Fahrer ein agiles und dynamisches Fahrgefühl. Die Ausstattung ist gut, mit LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display. Die aggressive Optik der Z900 ist ein weiteres Merkmal, das sie zu einem Blickfang auf der Straße macht. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Z900 ist ebenfalls bemerkenswert.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Bei den Schwächen der Versys 1000 SE ist zu erwähnen, dass das Windschild nicht mit einer Hand verstellbar ist. Dies kann für einige Fahrer umständlich sein. Die Z900 hat eine etwas anstrengende Menüführung und es fehlt die Option eines Quickshifters, der das Schalten erleichtern würde.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 als auch die Kawasaki Z900 2020 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab. Wenn Komfort und Reisetauglichkeit im Vordergrund stehen, ist die Versys 1000 SE die bessere Wahl. Wenn hingegen ein sportliches Fahrverhalten und eine aggressive Optik bevorzugt werden, ist die Z900 die richtige Wahl. In jedem Fall bieten beide Motorräder ein aufregendes Fahrerlebnis.

Technische Daten Kawasaki Versys 1000 SE 2022 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Z900 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung73.4 mm
HubHub56 mmHub56 mm
LeistungLeistung120 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment102 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung10.3 Verdichtung11.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg152 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf106 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, PetalTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, SchaltassistentAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite950 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,530 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)257 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, Kurvenlicht, LED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Die Kawasaki Versys 1000 SE ist mehr als gerüstet für die ganz große Reise: Die vielen Features ziehen an einem Strang, denn alles Gute an der SE zielt auf Komfort und Sicherheit. Sei es das semiaktive elektronische Skyhook-Fahrwerk von Showa, das KIBS Kurven-ABS, die Kawasaki Cornering Management Funktion (KMCF), das Kurvenlicht oder das gut ablesbare TFT-Farb-Display, die Elektronik lässt keine Wünsche offen. Gepaart mit der gemütlichen Sitzposition und dem hohen, verstellbaren Windschild sind lange Etappen ein Genuss. Der Motor ist bestimmt nicht der stärkste, das Gewicht bestimmt nicht das niedrigste, aber insgesamt stellt die Versys 1000 SE ein optimales Touring-Motorrad dar.

Sehr komfortable Sitzposition

kultivierter Reihen-Vierzylindermotor

volles Elektronikpaket

verstellbares Windschild

herrliches elektronisch verstellbares Showa-Fahrwerk

gut dosierbare Bremsanlage

unverwechselbare Optik

Windschild nicht mit einer Hand verstellbar

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, auch wenn die Option eines Quickshifters ein schönes Extra gewesen wäre. Abgesehen davon: großer Wurf, Kawasaki!

kräftiger Vierzylinder

großartiges Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

Menüführung etwas anstrengend

fehlende Option des Quickshifters

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Versys 1000 SE 2022 und der Kawasaki Z900 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Versys 1000 SE 2022 um etwa 78% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2020 sind weniger Kawasaki Versys 1000 SE 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 34. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 zu verkaufen, mit 124 Tagen im Vergleich zu 145 Tagen für die Kawasaki Versys 1000 SE. Seit Modelljahr 2019 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Versys 1000 SE geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Kawasaki Versys 1000 SE wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Kawasaki Versys 1000 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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