Kawasaki Z900 2017 vs. BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Übersicht - Kawasaki Z900 2017 vs BMW F 800 R 2017

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2017 ist ein geniales Nakedbike mit einem herrlichen Design. Der Motor spricht super fein an, dreht willig hoch und hat ein punktgenau perfekt dimensioniertes Drehmoment. Mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motorbauart ist eine Reihe mit 4 Zylindern und einer Hubraum von 948 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und die Kühlung ist flüssig. Das Chassis besteht aus einem stabilen Stahlrahmen in Doppelschleifenbauart.

Das Fahrwerk der Z900 ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Bauart und Petal-Technologie ausgeführt. Als Assistenzsystem verfügt die Z900 über ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 795 mm.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Die BMW F 800 R Modelljahr 2017 zeichnet sich durch ihre starken Bremsen aus und verfügt über eine aufgewertete Ausstattung. Mit einer Leistung von 90 PS und einem Drehmoment von 86 Nm bietet sie solide Fahrleistungen. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe mit 2 Zylindern und einem Hubraum von 798 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und die Kühlung ist flüssig. Das Chassis besteht aus einem leichten Aluminiumrahmen in Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist.

Das Fahrwerk der F 800 R ist ebenfalls mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Bauart und radialer Technologie ausgeführt. Als Assistenzsystem verfügt die F 800 R über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 790-820 mm.

Die Kawasaki Z900 2017 punktet mit ihrem genialen Nakedbike Chassis und einer herrlichen Optik. Der Motor spricht super fein an, dreht willig hoch und hat ein punktgenau perfekt dimensioniertes Drehmoment. Die Kombination von Leistung, Preis und praktischem Nutzen ist optimal. Einziger Kritikpunkt ist der enge Kniewinkel für große Menschen, der jedoch durch eine andere Sitzbank behoben werden kann.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Die BMW F 800 R 2017 überzeugt mit ihren starken Bremsen und einer aufgewerteten Ausstattung. Das niedrige Gewicht und die zugängliche Geometrie machen sie zu einem agilen Motorrad. Der charakteristische Sound ist ein weiteres Highlight. Allerdings fehlt es der F 800 R etwas an Spritzigkeit und sie wirkt etwas pragmatisch.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 2017 als auch die BMW F 800 R 2017 solide Fahrleistungen und eine gute Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von individuellen Vorlieben und Bedürfnissen ab.

Technische Daten Kawasaki Z900 2017 im Vergleich zu BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z900 2017
BMW F 800 R 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung82 mm
HubHub56 mmHub75.6 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment86 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung12.02
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum798 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,145 mm
BreiteBreite820 mmBreite860 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,235 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von790,770,820 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Ein wahnsinnig gut gelungenes Motorrad. Hier steckt viel Testarbeit und Detailverliebtheit drinnen. Sie hat genau die richtige Leistung, genau das richtige Chassis und genau die richtige Optik. Ein rundum gelungenes Nakedbike welches Dich ganz lange glücklich machen wird. Wenn Du magst fährst sie einfach und treu, wenn Du willst aber auch sauschnell und wheelt böse. Großartig!

geniales Nakedbike Chassis

Herrliche Optik

Motor spricht super fein an, dreht willig hoch und hat ein punktgenau perfekt dimensioniertes Drehmoment

Optimaler Schnittpunkt von Leistung, Preis und praktischem Nutzen

Kniewinkel für große Menschen sehr eng (andere Sitzbank bestellen!)

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Mit EURO4-Motor, neuen Fahrmodi, neuen Instrumenten und neuen Farben startet die F 800 R in die neue Saison. Erkennbar ist sie auf den ersten Blick nur an der Endkappe am stattlichen Edelstahlauspuff. Sie ist eines jener ausgewachsenen Motorräder, die trotz einem beachtlichen sportlichen Potenzial für eine maximal breite Benutzergruppe konzipiert wurden. Daher ist sie (gedrosselt) absolut einsteigerfreundlich, kann aber ebenso erfahrenes Publikum begeistern. Etwas pragmatisch bleibt ihr Charakter zwar, doch dafür entschädigt der unverwechselbare, hohle Klang des Reihenzweiers.

starke Bremsen

aufgewertete Ausstattung

niedriges Gewicht

zugängliche Geometrie

charakteristischer Sound

etwas pragmatisch

Spritzigkeit fehlt ein wenig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs BMW F 800 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2017 und der BMW F 800 R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2017 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur BMW F 800 R 2017 sind mehr Kawasaki Z900 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 43 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 105 Tagen für die BMW F 800 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2009 für die BMW F 800 R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 800 R veröffentlicht am 10.10.2008.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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