Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z900 2017
Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z900 2017
Übersicht - Yamaha XSR900 2018 vs Kawasaki Z900 2017
Die Yamaha XSR900 2018 und die Kawasaki Z900 2017 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die XSR900 verfügt über einen 847 ccm Reihe-3-Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Die Z900 hingegen hat einen 948 ccm Reihe-4-Motor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Beide Motorräder sind flüssigkeitsgekühlt und verfügen über eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten.
Ein Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Rahmen. Die XSR900 hat einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart, während die Z900 einen Stahlrahmen mit Doppelschleifenbauart hat. Dies beeinflusst das Gewicht der Motorräder, wobei die XSR900 mit 191 kg fahrbereit (mit ABS) leichter ist als die Z900 mit 210 kg.
Yamaha XSR900 2018
Die Bremsen sind bei beiden Modellen ähnlich, mit Doppelscheibenbremsen vorne und einem Durchmesser von 298 mm bei der XSR900 und 300 mm bei der Z900. Beide Motorräder verfügen auch über ABS als Assistenzsystem.
In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 180 mm mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der XSR900 beträgt 1440 mm, während der der Z900 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der XSR900 liegt bei 815 mm, während die Z900 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 795 mm hat.
Die Yamaha XSR900 2018 hat einige Stärken, darunter einen extrem sportlichen und drehfreudigen Motor, hervorragende Bremsen und eine angenehme Sitzposition. Die hochwertige Verarbeitung und das gute Preis-Leistungsverhältnis sind ebenfalls positiv zu erwähnen. Allerdings wird das fast schon zu direkte Ansprechverhalten des Motors und der nicht bis ins letzte Detail durchdachte Retro-Stil als Schwächen angesehen.
Kawasaki Z900 2017
Die Kawasaki Z900 2017 hingegen punktet mit einem genialen Nakedbike-Chassis und einer herrlichen Optik. Der Motor spricht super fein an, dreht willig hoch und hat ein punktgenau perfekt dimensioniertes Drehmoment. Das Motorrad bietet zudem einen optimalen Schnittpunkt von Leistung, Preis und praktischem Nutzen. Allerdings wird der Kniewinkel für große Menschen als eng empfunden, was den Kauf einer anderen Sitzbank erforderlich machen kann.
Insgesamt sind sowohl die Yamaha XSR900 2018 als auch die Kawasaki Z900 2017 solide Naked Bikes mit unterschiedlichen Vor- und Nachteilen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Yamaha XSR900 2018 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR900 2018
Die Yamaha XSR900 ist eine klassische optische Täuschung - mit ihrem Rundscheinwerfer, dem kantigen Tank und dem aufgesetzten Rücklicht geht sie eindeutig als Retrobike durch. Die Fahrleistungen erinnern aber nicht durch Zufall an das potente Mittelklasse-Naked Bike Yamaha MT-09, denn die ist die überaus sportliche Basis für die XSR900. Der Motor ist also eine Wucht und die Bremsen gehen dazu passend sehr giftig ans Werk. Beim Fahrwerk übertreiben es die Techniker glücklicherweise nicht, die XSR900 bietet ausreichend Komfort und auch die aufrechte Sitzposition ist gemütlicher, als es der antrittsstarke Motor erwarten ließe. In der Riege der Retrobikes ist die XSR900 insgesamt dennoch eines der sportlichsten Modelle.
Kawasaki Z900 2017
Ein wahnsinnig gut gelungenes Motorrad. Hier steckt viel Testarbeit und Detailverliebtheit drinnen. Sie hat genau die richtige Leistung, genau das richtige Chassis und genau die richtige Optik. Ein rundum gelungenes Nakedbike welches Dich ganz lange glücklich machen wird. Wenn Du magst fährst sie einfach und treu, wenn Du willst aber auch sauschnell und wheelt böse. Großartig!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2018 und der Kawasaki Z900 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2017 um etwa 16% höher. Die Yamaha XSR900 2018 erfährt einen Verlust von 210 CHF in einem Jahr und 140 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 630 CHF und 1'100 CHF für die Kawasaki Z900 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2017 sind weniger Yamaha XSR900 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 43. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 123 Tagen für die Yamaha XSR900. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.
