LiveWire S2 Mulholland
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LiveWire S2 Mulholland 2025 Experiences and Expert Review
Der Horvath
Die LiveWire S2 Mulholland ist ein technisch sauberes, stark verarbeitetes Elektromotorrad, das in der Stadt mit Rekuperation, kompakter Bauweise und starkem Antrieb punktet. Im urbanen Alltag überzeugt sie mit Effizienz, Bedienkomfort und einem gewissen Coolness-Faktor. Doch wer sich vom Cruiser-Look auch echtes Cruiser-Feeling erhofft, wird enttäuscht. Auf kurviger Landstraße bleibt die Mulholland distanziert, ihr Fahrverhalten wirkt entkoppelt, das Feedback aus dem Fahrwerk ist schwach. Das hat nichts mit dem E-Motor zu tun - sondern mit der Abstimmung und Ergonomie. Sie ist also mehr urbaner Designflitzer als emotionaler Langstreckenfreund.
Key Specification LiveWire S2 Mulholland 2025
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Elektro |
|---|---|
| Leistung | 41 PS |
| U/min bei Leistung | 3000 U/min |
| Drehmoment | 263 Nm |
| Starter | Elektro |
| Antrieb | Riemen |
| Kühlung | flüssig |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 135 mm |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Federbein | Monofederbein |
| Marke | Showa |
| Federweg | 100 mm |
Chassis
| Rahmen | Aluminium |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad |
| Nachlauf | 142.5 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel |
| Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | Monoblock |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 260 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2160 mm |
| Breite | 810 mm |
| Höhe | 1230 mm |
| Radstand | 1475 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 197 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 159 km/h |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 138 km |
| Ladestecker | Typ 2 |
| Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh) | 10.5 kWh |
| Zuladung | 168 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 364 kg |
Ausstattung
| Ausstattung | Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
|---|
FAQ LiveWire S2 Mulholland
- Welche ist besser? LiveWire S2 Mulholland oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der LiveWire S2 Mulholland aus?
- Im Vergleich zu anderen Chopper/Cruiser-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige LiveWire S2 Mulholland Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die LiveWire S2 Mulholland?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer LiveWire S2 Mulholland auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr selten über die Plattform von 1000PS gelesen.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
TOP Comparisons
LiveWire S2 Mulholland Pictures
Source: 1000PS
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