Ducati Monster
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
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Ducati Monster 2026 Erfahrungen und Expertengutachten
Martin_Bauer
Mit dem sehr ausgewogenen Triebwerk hat Ducati ein sehr gutes Aggregat für die fünfte Monster Generation zur Verfügung. Das sehr geringe Gewicht von Motor und Fahrzeug unterstützen die "Leichtigkeit des Seins" und ergeben in Kombination mit der sehr gut und leicht bedienbaren Kupplung ein unkompliziertes Fahrerlebnis. Mit der niedrigen Sitzhöhe und guten Ergonomie ist die Monster auch sehr gut einsteigertauglich und liefert dank der guten Leistungsentfaltung aber auch dem versierten Fahrer ordentlich Fahrspaß. Mit der an der Urmonster orientierten Tankgestaltung und Linienführung werden dem eingefleischten Monsteristi sicher die Erinnerungen an 1992 wehmütig ins Gebein fahren, wo Ducati das erste "Monster" aus der Taufe geholt hat. Mit dem drehmomentstarken Motor liefert Ducati neben der Optik auch die Fahrleistung, die man sich von einer modernen Monster mit moderner Technik erwartet. Somit kann man für 2026 getrost den Slogan von Jar Jar Binks aus Star Wars anbringen, der von unheimlichen Wesen aufgeschreckt nur kurz vermeldete: Wir haben wieder Monster!
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Wichtigste Spezifikation Ducati Monster 2026
Motor und Antrieb
| Motorbauart | V |
|---|---|
| Bohrung | 96 mm |
| Hub | 61.5 mm |
| Leistung | 111 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min |
| Drehmoment | 91.1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min |
| Verdichtung | 13.1 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Einspritzdüsen pro Zylinder | 1 |
| Grad | 90 |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, , |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 890 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 130 mm |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Federbein | Monofederbein |
| Marke | Showa |
| Federweg | 145 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Aluminium |
|---|---|
| Rahmenbauart | Monocoque |
| Lenkkopfwinkel | 23.3 Grad |
| Nachlauf | 92 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 245 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, , , , , , , , , |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Radstand | 1492 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 175 kg |
| Tankinhalt | 14 l |
| Führerscheinklassen | A |
| Tieferlegung möglich | Ja |
| Reichweite | 269 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 120 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.2 l/100km |
| Euro-Norm | Euro 5+ |
| Wartungsintervall | 15000 km |
Ausstattung
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, , , |
|---|
Neueste 1000PS Motorrad Berichte über Ducati Monster
Preis Ducati Monster
Ducati Monster Geschichte
Ducati Monster 2025
111 PS
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2024
111 PS
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2023
111 PS
937 ccm
166 kg
CHF 14’394.00durchschnittlicher Marktpreis
Ducati Monster 2022
111 PS
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2021
111 PS
937 ccm
166 kg
FAQ Reifen Ducati Monster
- Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?
Preiswerter sportlicher Alleskönner
Für den täglichen Weg zur Arbeit und kurze Fahrten am Wochenende. Sportliche Reifen aus der zweiten Reihe - gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Hypersport-Reifen mit Trackday-Tauglichkeit
Sportliche Reifen für die Straße, die auch auf der Rennstrecke gut funktionieren. Einige Kompromisse im Regen auf der Straße oder in der Hitze auf der Rennstrecke.
Straßensport-Reifen
Allround-Reifen für sportliche Straßenfahrer. Supersportler, Naked Bikes, Sporttourer. Auch für gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Allerdings spielt die Laufleistung eine Rolle, ebenso wie eine kurze Aufwärmzeit und das Verhalten bei schlechtem Wetter.
Alternativen zu Ducati Monster
Yamaha MT-09 SP
119 PS
900 ccm
CHF 9’806.00 durchschnittlicher Marktpreis
BMW F 900 R
105 PS
900 ccm
CHF 9’012.00 durchschnittlicher Marktpreis
Yamaha MT-09
119 PS
900 ccm
CHF 6’134.00 durchschnittlicher Marktpreis
Kawasaki Z900
124 PS
900 ccm
CHF 7’840.00 durchschnittlicher Marktpreis
Triumph Street Triple 765 R
120 PS
765 ccm
CHF 5’415.00 durchschnittlicher Marktpreis
Suzuki GSX-S750
114 PS
750 ccm
CHF 7’204.00 durchschnittlicher Marktpreis
FAQ Ducati Monster
- Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Ducati Monster?
- Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Ducati Monster, Baujahr 2026, liegt bei 11’830 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 0 km.
- Welche ist besser? Ducati Monster oder Yamaha MT-09 SP?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Ducati Monster aus?
- Im Vergleich zu anderen Naked bike-Bikes ist die Verfügbarkeit normal. Es sind durchschnittlich viele Ducati Monster Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte Ducati Monster? Wie sieht die Preisentwicklung aus?
- Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2022, so war die Preisstabilität einer Ducati Monster im Vergleich zu anderen Naked bike-Bikes sehr gut. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -3%, im zweiten Jahr -8% und im dritten Jahr -4%.
- Wie beliebt ist die Ducati Monster?
- Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer Ducati Monster auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
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Quelle: 1000PS
