Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

NIU RQI Sport 2024 vs. Kawasaki Meguro S1 2025

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Loading...

Technical Specifications NIU RQI Sport 2024 compared to Kawasaki Meguro S1 2025

NIU RQI Sport 2024
Kawasaki Meguro S1 2025
NIU RQI Sport 2024
NIU RQI Sport 2024
Kawasaki Meguro S1 2025
Kawasaki Meguro S1 2025

Motor und Antrieb

LeistungLeistung10 PSLeistung18 PS
DrehmomentDrehmoment450 NmDrehmoment18.6 Nm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten140 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,080 mmLänge2,125 mm
BreiteBreite835 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,108 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von745 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)143 kg

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, Keyless System, TFT Display, USB-BuchseAusstattungLED-Scheinwerfer

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Die NIU RQi positioniert sich als rein elektrisches A1-Motorrad mit urbanem Fokus. Sie bietet praxisgerechte Fahrleistungen, smarte Ausstattung und ein Alleinstellungsmerkmal durch die entnehmbaren Akkus. Ihre Stärken liegen im leisen, lokal emissionsfreien Betrieb, im digitalen Bedienkonzept und in der App-Integration. Die Schwächen betreffen das Fahrwerk, den Sitzkomfort sowie Einschränkungen bei Reichweite und Ladeinfrastruktur. Wer die RQi als Pendlerfahrzeug auf kurzen Strecken oder als Stadtmotorrad nutzen möchte und zuhause oder am Arbeitsplatz laden kann, bekommt ein durchdachtes Konzept mit klarer Zielsetzung. Für längere Ausfahrten oder sportliche Ambitionen auf der Feierabendrunde ist sie hingegen nur eingeschränkt geeignet.

A1-E-Motorrad mit entnehmbarem Akku

Alltagstaugliches Laden an Haushaltssteckdose möglich

Guter Durchzug bis 50?km/h

Umfangreiche Serienausstattung (ABS, Traktionskontrolle, Tempomat, Kriechgang rückwärts, Launch-Control)

App-Integration mit Ortung, Fahrstatistik und Ferndiagnose

Dashcams vorne und hinten

Schlüsselloser Betrieb via App möglich

Geringe Geräusch- und Hitzeentwicklung – ideal für städtischen Einsatz

A1-Bike auch für große Fahrer geeignet

Soziusbetrieb durch große Sitzbank und Haltegriffe praktikabel

Fahrwerk nicht einstellbar, Federung vorne und hinten unterdämpft

Komfort auf längeren Etappen eingeschränkt (Sitzbank, Federung)

Traktionskontrolle und ABS nur über App deaktivierbar, keine Anzeige im Display

Tempomat deaktiviert sich nicht bei Nutzung der Vorderradbremse

Kein Parkmodus oder Getriebesicherung im Stand

Eingeschränkter Knieschluss durch breite Akkus

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Die Meguro S1 ist eine erfrischend ehrliche Fahrmaschine mit klarem Fokus auf klassisches Fahrgefühl und anständiger Fahrdynamik.

sehr gutes Gefühl für die Front

überraschend breites nutzbares Drehzahlband

harmonisches Handling

kultivierter Motorlauf

niedrige Sitzhöhe

gelungene Retro-Optik mit funktionaler Technik

begrenzte Schräglagenfreiheit

Überholmanöver auf der Landstraße bei über 90 km/h sehr zäh

Price Comparison Avarage Market Price NIU RQI Sport vs Kawasaki Meguro S1

Price NIU RQI Sport

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Kawasaki Meguro S1

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

NIU RQI 2024
VS.
Yamaha MT-125 2023

NIU RQI 2024 vs
Yamaha MT-125 2023

Zero S 2022
VS.
NIU RQI 2024

Zero S 2022 vs
NIU RQI 2024

Kawasaki Meguro S1 2025
VS.
Brixton Cromwell 250 2023

Kawasaki Meguro S1 2025 vs
Brixton Cromwell 250 2023

Kawasaki Meguro S1 2025
VS.
Royal Enfield Bullet 350 2024

Kawasaki Meguro S1 2025 vs
Royal Enfield Bullet 350 2024

Honda CB500 Hornet 2024
VS.
NIU RQI 2024

Honda CB500 Hornet 2024 vs
NIU RQI 2024

Zero SR 2015
VS.
NIU RQI 2024

Zero SR 2015 vs
NIU RQI 2024

NIU RQI 2024
VS.
Super Soco TC max 2023

NIU RQI 2024 vs
Super Soco TC max 2023

Royal Enfield HNTR 350 2024
VS.
Kawasaki Meguro S1 2025

Royal Enfield HNTR 350 2024 vs
Kawasaki Meguro S1 2025

TinBot RS1 2023
VS.
NIU RQI Sport 2025

TinBot RS1 2023 vs
NIU RQI Sport 2025

NIU RQI 2024
VS.
Vespa GTS 125 Super 2022

NIU RQI 2024 vs
Vespa GTS 125 Super 2022

Honda CB 1000 R 2024
VS.
Kawasaki Meguro S1 2025

Honda CB 1000 R 2024 vs
Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025
VS.
Brixton Cromwell 125 2020

Kawasaki Meguro S1 2025 vs
Brixton Cromwell 125 2020

TinBot RS1 2024
VS.
NIU RQI Sport 2025

TinBot RS1 2024 vs
NIU RQI Sport 2025

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH